ตลาดคอมโพสิตยานยนต์ทั่วโลกได้รับการสนับสนุนอย่างมากจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ตัวอย่างเช่นการขึ้นรูปเรซิ่น (RTM) และการจัดวางเส้นใยอัตโนมัติ (AFP) ทำให้พวกเขามีประสิทธิภาพมากขึ้นและเหมาะสำหรับการผลิตจำนวนมาก นอกจากนี้การเพิ่มขึ้นของยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) ได้สร้างโอกาสใหม่สำหรับคอมโพสิต
อย่างไรก็ตามหนึ่งในข้อ จำกัด ที่สำคัญที่มีผลต่อตลาดคอมโพสิตยานยนต์คือต้นทุนคอมโพสิตที่สูงขึ้นเมื่อเทียบกับโลหะดั้งเดิมเช่นเหล็กและอลูมิเนียม กระบวนการผลิตเพื่อผลิตคอมโพสิตรวมถึงการขึ้นรูปการบ่มและการตกแต่งมีแนวโน้มที่จะซับซ้อนและมีค่าใช้จ่ายมากขึ้น และค่าใช้จ่ายของวัตถุดิบคอมโพสิตเช่นเส้นใยคาร์บอนและเรซินยังคงค่อนข้างสูง เป็นผลให้ OEM ยานยนต์เผชิญกับความท้าทายเพราะเป็นการยากที่จะแสดงให้เห็นถึงการลงทุนล่วงหน้าที่สูงกว่าที่จำเป็นในการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์คอมโพสิต
คาร์บอนไฟเบอร์สนาม
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์มีสัดส่วนมากกว่าสองในสามของรายได้จากตลาดคอมโพสิตยานยนต์ทั่วโลกตามประเภทไฟเบอร์ เส้นใยคาร์บอนที่มีน้ำหนักเบาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและประสิทธิภาพโดยรวมของยานพาหนะโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการเร่งความเร็วการจัดการและการเบรก นอกจากนี้มาตรฐานการปล่อยก๊าซที่เข้มงวดและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงกำลังขับเคลื่อน OEM ยานยนต์เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีน้ำหนักเบาคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อลดน้ำหนักและตอบสนองความต้องการด้านกฎระเบียบ
เซ็กเมนต์เรซิ่นเทอร์โมเซต
ตามประเภทเรซิ่นคอมโพสิตที่ใช้เทอร์โมเซ็ทเรซิ่นคิดเป็นสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของรายได้จากตลาดคอมโพสิตยานยนต์ทั่วโลก เรซิน Thermoset นำเสนอความแข็งแรงสูงความแข็งและลักษณะเสถียรภาพของมิติซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานยานยนต์ เรซินเหล่านี้มีความทนทานทนต่อความร้อนทนทางเคมีและทนต่อความเหนื่อยล้าและเหมาะสำหรับส่วนประกอบต่าง ๆ ในยานพาหนะ นอกจากนี้คอมโพสิตเทอร์โมเซตสามารถหล่อขึ้นรูปเป็นรูปร่างที่ซับซ้อนช่วยให้การออกแบบใหม่และการรวมฟังก์ชั่นหลายฟังก์ชั่นเข้ากับองค์ประกอบเดียว ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถปรับการออกแบบส่วนประกอบยานยนต์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพสุนทรียศาสตร์และฟังก์ชั่น
ส่วนประกอบภายนอก
โดยแอปพลิเคชันคอมโพสิตเกี่ยวกับยานยนต์การตัดแต่งภายนอกมีส่วนช่วยเกือบครึ่งหนึ่งของรายได้จากตลาดคอมโพสิตยานยนต์ทั่วโลก น้ำหนักเบาของคอมโพสิตทำให้พวกเขาน่าสนใจเป็นพิเศษสำหรับชิ้นส่วนภายนอก นอกจากนี้คอมโพสิตสามารถขึ้นรูปเป็นรูปร่างที่ซับซ้อนมากขึ้นโดยให้ OEM ยานยนต์ที่มีโอกาสในการออกแบบภายนอกที่ไม่เหมือนใครซึ่งไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความสวยงามของยานพาหนะ แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของอากาศพลศาสตร์
เวลาโพสต์: ก.ค. -04-2024
