พลาสติก หมายถึง วัสดุที่ประกอบด้วยเรซินเป็นหลัก (หรือโมโนเมอร์ที่ถูกทำให้เป็นพอลิเมอร์โดยตรงระหว่างการแปรรูป) เสริมด้วยสารเติมแต่ง เช่น พลาสติไซเซอร์ สารตัวเติม น้ำมันหล่อลื่น และสี ซึ่งสามารถขึ้นรูปเป็นรูปร่างต่างๆ ได้ระหว่างการแปรรูป
ลักษณะสำคัญของพลาสติก:
① พลาสติกส่วนใหญ่มีน้ำหนักเบาและมีความเสถียรทางเคมี ทนต่อการกัดกร่อน
② ทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม
③ ความโปร่งใสดีและทนต่อการสึกหรอ
④ คุณสมบัติเป็นฉนวนที่มีค่าการนำความร้อนต่ำ
⑤ โดยทั่วไปแล้วสามารถขึ้นรูป ทำสี และแปรรูปได้ง่ายและมีต้นทุนต่ำ
6. พลาสติกส่วนใหญ่มีความทนทานต่อความร้อนต่ำ ขยายตัวเนื่องจากความร้อนสูง และติดไฟได้
⑦ ความไม่เสถียรของมิติ ทำให้เกิดการเสียรูปได้ง่าย
⑧ พลาสติกหลายชนิดมีประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำไม่ดี โดยเปราะเมื่ออยู่ในสภาวะเย็น
⑨ เสี่ยงต่อการแก่ก่อนวัย
⑩ พลาสติกบางชนิดละลายได้ง่ายในตัวทำละลาย
เรซินฟีนอลิกมีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน FRP (พลาสติกเสริมแรงด้วยเส้นใย) ที่ต้องการคุณสมบัติ FST (ไฟ ควัน และความเป็นพิษ) แม้จะมีข้อจำกัดบางประการ (โดยเฉพาะความเปราะ) แต่เรซินฟีนอลิกยังคงเป็นเรซินเชิงพาณิชย์ประเภทหลัก โดยมีปริมาณการผลิตทั่วโลกเกือบ 6 ล้านตันต่อปี เรซินฟีนอลิกมีเสถียรภาพเชิงมิติและทนต่อสารเคมีได้ดีเยี่ยม โดยรักษาเสถียรภาพได้ในช่วงอุณหภูมิ 150–180°C คุณสมบัติเหล่านี้ เมื่อรวมกับข้อได้เปรียบด้านต้นทุน ทำให้เรซินฟีนอลิกยังคงถูกนำมาใช้ในผลิตภัณฑ์ FRP อย่างต่อเนื่อง การใช้งานทั่วไป ได้แก่ ชิ้นส่วนภายในเครื่องบิน แผ่นซับสินค้า ภายในยานพาหนะรถไฟ ตะแกรงและท่อสำหรับแท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่ง วัสดุสำหรับอุโมงค์ วัสดุสำหรับเสียดทาน ฉนวนหุ้มหัวฉีดจรวด และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับ FST
ประเภทของคอมโพสิตฟีนอลิกเสริมใย
คอมโพสิตฟีนอลิกเสริมเส้นใยรวมถึงวัสดุที่เสริมด้วยเส้นใยสับ ผ้า และเส้นใยต่อเนื่อง เส้นใยสับในยุคแรก (เช่น ไม้ เซลลูโลส) ยังคงถูกใช้ในสารประกอบฟีนอลิกขึ้นรูปสำหรับการใช้งานหลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งชิ้นส่วนยานยนต์ เช่น ฝาครอบปั๊มน้ำ และชิ้นส่วนเสียดทาน สารประกอบฟีนอลิกขึ้นรูปสมัยใหม่ประกอบด้วยใยแก้ว ใยโลหะ หรือเส้นใยคาร์บอนในปัจจุบัน เรซินฟีนอลิกที่ใช้ในสารประกอบขึ้นรูปคือเรซินโนโวแลค ซึ่งบ่มด้วยเฮกซะเมทิลีนเตตรามีน
วัสดุผ้าที่ผ่านการชุบสารล่วงหน้าถูกนำไปใช้ในงานหลากหลายประเภท เช่น การขึ้นรูปด้วยเรซินแบบถ่ายโอน (RTM) โครงสร้างแซนด์วิชรังผึ้ง การป้องกันกระสุน แผงภายในเครื่องบิน และแผ่นซับในห้องโดยสาร ผลิตภัณฑ์เสริมแรงด้วยเส้นใยแบบต่อเนื่องขึ้นรูปโดยการพันเส้นใยหรือการพัลทรูชัน ผ้าและเส้นใยแบบต่อเนื่องคอมโพสิตเสริมเส้นใยโดยทั่วไปจะใช้เรซินฟีนอลิกเรโซลที่ละลายน้ำหรือละลายในตัวทำละลายได้ นอกจากเรซินฟีนอลิกเรโซลแล้ว ยังมีการใช้ระบบฟีนอลิกอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น เบนโซซาซีน ไซยาเนตเอสเทอร์ และเรซิน Calidur™ ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ใน FRP อีกด้วย
เบนโซซาซีนเป็นเรซินฟีนอลิกชนิดใหม่ ซึ่งแตกต่างจากฟีนอลิกแบบดั้งเดิมที่ส่วนโมเลกุลเชื่อมต่อกันผ่านสะพานเมทิลีน [-CH₂-] เบนโซซาซีนมีโครงสร้างแบบวงแหวน เบนโซซาซีนสามารถสังเคราะห์ได้ง่ายจากสารฟีนอลิก (บิสฟีนอลหรือโนโวแลค) อะมีนปฐมภูมิ และฟอร์มาลดีไฮด์ การเกิดพอลิเมอไรเซชันแบบเปิดวงแหวนของเบนโซซาซีนไม่ก่อให้เกิดผลพลอยได้หรือสารระเหย จึงช่วยเพิ่มเสถียรภาพเชิงมิติของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย นอกจากคุณสมบัติทนความร้อนและเปลวไฟสูงแล้ว เรซินเบนโซซาซีนยังมีคุณสมบัติที่ไม่พบในฟีนอลิกแบบดั้งเดิม เช่น การดูดซับความชื้นต่ำและประสิทธิภาพการไดอิเล็กทริกที่เสถียร
Calidur™ คือเรซินเทอร์โมเซตติงโพลีอะริเลเธอร์เอไมด์รุ่นใหม่ที่มีส่วนประกอบเดียวและมีความคงตัวที่อุณหภูมิห้อง พัฒนาโดย Evonik Degussa สำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและอิเล็กทรอนิกส์ เรซินนี้สามารถบ่มตัวที่อุณหภูมิ 140°C ภายใน 2 ชั่วโมง โดยมีอุณหภูมิการเปลี่ยนสถานะคล้ายแก้ว (Tg) ที่ 195°C ปัจจุบัน Calidur™ แสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบมากมายสำหรับวัสดุผสมประสิทธิภาพสูง ได้แก่ ไม่มีการปล่อยสารระเหย ปฏิกิริยาคายความร้อนและการหดตัวต่ำระหว่างการบ่มตัว ความแข็งแรงทางความร้อนและความชื้นสูง ความแข็งแรงของวัสดุผสมต่อแรงอัดและแรงเฉือนที่เหนือกว่า และความเหนียวที่ยอดเยี่ยม เรซินนวัตกรรมนี้เป็นทางเลือกที่คุ้มค่ากว่าเรซินอีพอกซี บิสมาเลอิไมด์ และไซยาเนตเอสเทอร์ที่มีค่า Tg ปานกลางถึงสูง ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ การขนส่ง ยานยนต์ ไฟฟ้า/อิเล็กทรอนิกส์ และการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำสูงอื่นๆ
เวลาโพสต์: 24 มิ.ย. 2568
