เนื่องจากความต้องการถังแก๊สน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูงเพิ่มมากขึ้นในด้านพลังงานไฮโดรเจน การบินและอวกาศ และการจัดเก็บก๊าซอุตสาหกรรม ผู้ผลิตจึงต้องการวัสดุขั้นสูงที่รับประกันความปลอดภัย ความทนทาน และมีประสิทธิภาพ
เส้นใยแก้วโมดูลัสสูงของเราถือเป็นวัสดุเสริมแรงที่เหมาะสำหรับถังไฮโดรเจนและออกซิเจนที่พันด้วยเส้นใย โดยมอบคุณสมบัติเชิงกลที่ยอดเยี่ยม ทนทานต่อความเมื่อยล้า และประหยัดน้ำหนัก ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการใช้งานแรงดันสูง
เหตุใดเราจึงใยแก้วเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับถังแก๊ส
1. อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่เหนือกว่า
- ปรับให้เหมาะสมสำหรับการต้านทานแรงดันสูง (กระบอกสูบประเภท III และ IV)
- ช่วยลดน้ำหนักรวมเมื่อเทียบกับเหล็ก ช่วยปรับปรุงการพกพาและประสิทธิภาพการใช้น้ำมันในยานยนต์ไฮโดรเจน
2. ทนทานต่อความเมื่อยล้าและการแตกร้าวได้ดีเยี่ยม
- ทนทานต่อการเติมหลายพันรอบโดยไม่เสื่อมสภาพ
- ลดการเกิดรอยแตกร้าวเล็กๆ น้อยๆ ช่วยยืดอายุการใช้งาน
3. เข้ากันได้ดีเยี่ยมกับเรซิน
- รับประกันการยึดติดที่แข็งแรงด้วยอีพอกซี ไวนิลเอสเทอร์ และเมทริกซ์อื่นๆ เพื่อการพันที่ไร้รอยต่อ
- การเปียกที่สม่ำเสมอเพื่อให้ได้คอมโพสิตที่สม่ำเสมอและไม่มีช่องว่าง
4. คุ้มต้นทุนแต่ไม่กระทบความปลอดภัย
- ราคาไม่แพงกว่าคาร์บอนไฟเบอร์และยังเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 11439, DOT และ EC อีกด้วย
- ลดการสูญเสียวัสดุด้วยการควบคุมแรงตึงที่แม่นยำและขุยผ้าต่ำ
ได้รับความไว้วางใจจากผู้ผลิตถังแก๊สชั้นนำ
โมดูลัสสูงของเราใยแก้วใช้ใน:
✅ ถังเชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับยานพาหนะและสถานีเติมน้ำมัน
✅ ถังอ๊อกซิเจนทางการแพทย์และอุตสาหกรรม
✅ การบินและอวกาศ & SCBA (เครื่องช่วยหายใจแบบพกพา)
พร้อมที่จะเพิ่มประสิทธิภาพกระบอกสูบของคุณหรือยัง?
เราเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณในโซลูชันคอมโพสิตขั้นสูง
ข้อมูลติดต่อ:
ผู้จัดการฝ่ายขาย: เจสสิก้า
Email: sales5@fiberglassfiber.com
เวลาโพสต์ : 08-04-2025
