บล็อก
-
เชือกใยอะรามิดคืออะไร ทำหน้าที่อะไร?
เชือกใยอะรามิดเป็นเชือกที่ถักจากเส้นใยอะรามิด โดยทั่วไปจะมีสีทองอ่อน มีทั้งแบบกลม สี่เหลี่ยม แบน และแบบอื่นๆ เชือกใยอะรามิดมีการใช้งานที่หลากหลายในหลายสาขาเนื่องจากคุณสมบัติเฉพาะตัว คุณสมบัติเฉพาะของเส้นใยอะรามิด...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีแยกแยะความแตกต่างระหว่างการเกิดออกซิเดชันล่วงหน้า/การเกิดคาร์บอน/การเกิดกราฟิไทเซชัน
ลวดดิบที่ใช้ PAN จำเป็นต้องผ่านกระบวนการออกซิไดซ์ล่วงหน้า คาร์บอไนซ์ที่อุณหภูมิต่ำ และคาร์บอไนซ์ที่อุณหภูมิสูงเพื่อสร้างเส้นใยคาร์บอน จากนั้นจึงนำไปผ่านกระบวนการกราไฟต์เพื่อสร้างเส้นใยกราไฟต์ อุณหภูมิจะอยู่ระหว่าง 200 ถึง 2,000-3,000 องศาเซลเซียส ซึ่งทำให้เกิดปฏิกิริยาและโครงสร้างที่แตกต่างกัน ซึ่ง...อ่านเพิ่มเติม -
หญ้าอีโคคาร์บอนไฟเบอร์: นวัตกรรมสีเขียวในวิศวกรรมนิเวศวิทยาทางน้ำ
หญ้าระบบนิเวศคาร์บอนไฟเบอร์เป็นผลิตภัณฑ์หญ้าน้ำที่เลียนแบบธรรมชาติ วัสดุหลักคือเส้นใยคาร์บอนที่ดัดแปลงให้เข้ากันได้ทางชีวภาพ วัสดุนี้มีพื้นที่ผิวสูง ซึ่งสามารถดูดซับสารมลพิษที่ละลายและแขวนลอยในน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งให้การยึดเกาะที่มั่นคง...อ่านเพิ่มเติม -
การใช้ผ้าใยอะรามิดในผลิตภัณฑ์กันกระสุน
เส้นใยอะรามิดเป็นเส้นใยสังเคราะห์ประสิทธิภาพสูง มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ โมดูลัสสูง ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนกรดและด่าง น้ำหนักเบา และคุณสมบัติอื่นๆ ที่ยอดเยี่ยม เส้นใยอะรามิดมีความแข็งแรงมากกว่าลวดเหล็กถึง 5-6 เท่า โมดูลัสสูงกว่าลวดเหล็กถึง 2-3 เท่า หรือ...อ่านเพิ่มเติม -
ผลกระทบต่อการประหยัดพลังงานของการเผาไหม้ออกซิเจนบริสุทธิ์ในการผลิตไฟเบอร์กลาสเกรดอิเล็กทรอนิกส์
1. คุณลักษณะเฉพาะของเทคโนโลยีการเผาไหม้ออกซิเจนบริสุทธิ์ ในการผลิตไฟเบอร์กลาสเกรดอิเล็กทรอนิกส์ เทคโนโลยีการเผาไหม้ออกซิเจนบริสุทธิ์เกี่ยวข้องกับการใช้ออกซิเจนที่มีความบริสุทธิ์อย่างน้อย 90% เป็นตัวออกซิไดเซอร์ ผสมตามสัดส่วนกับเชื้อเพลิง เช่น ก๊าซธรรมชาติหรือก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) เพื่อ...อ่านเพิ่มเติม -
การประยุกต์ใช้กาวเรซินอีพอกซี
กาวเรซินอีพอกซี (หรือที่เรียกว่ากาวอีพอกซี หรือ กาวอีพอกซี) ปรากฏขึ้นราวปี ค.ศ. 1950 หรือเพียงกว่า 50 ปีเท่านั้น แต่ในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 ทฤษฎีกาวที่หลากหลาย รวมถึงเคมีของกาว รีโอโลยีของกาว กลไกความเสียหายของกาว และงานวิจัยพื้นฐานอื่นๆ ได้ถูกนำมาวิเคราะห์อย่างละเอียด...อ่านเพิ่มเติม -
อะไรมีราคาแพงกว่า ไฟเบอร์กลาสหรือคาร์บอนไฟเบอร์
ไฟเบอร์กลาสหรือคาร์บอนไฟเบอร์ อะไรมีราคาแพงกว่ากัน เมื่อพูดถึงต้นทุนแล้ว ไฟเบอร์กลาสมักจะมีต้นทุนต่ำกว่าคาร์บอนไฟเบอร์ ด้านล่างนี้คือการวิเคราะห์โดยละเอียดเกี่ยวกับความแตกต่างของต้นทุนระหว่างทั้งสอง: ต้นทุนวัตถุดิบ ไฟเบอร์กลาส: วัตถุดิบของไฟเบอร์กลาสส่วนใหญ่ประกอบด้วยแร่ซิลิเกต เช่น ...อ่านเพิ่มเติม -
ข้อดีของไฟเบอร์กลาสในอุปกรณ์เคมีที่ใช้กราไฟท์
กราไฟต์ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการผลิตอุปกรณ์เคมี เนื่องจากมีความทนทานต่อการกัดกร่อน การนำไฟฟ้า และความเสถียรทางความร้อนที่ดีเยี่ยม อย่างไรก็ตาม กราไฟต์มีสมบัติเชิงกลที่ค่อนข้างอ่อนแอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้สภาวะการกระแทกและการสั่นสะเทือน ใยแก้ว ซึ่งเป็นวัสดุที่มีประสิทธิภาพสูง...อ่านเพิ่มเติม -
ส่งมอบเส้นใยแก้วทนด่าง AR 1,200 กก. โซลูชันเสริมคอนกรีตยกระดับ
ผลิตภัณฑ์: 2400tex Alkali Resistant Fiberglass Roving การใช้งาน: เสริม GRC เวลาในการโหลด: 2025/4/11 ปริมาณการโหลด: 1200KGS จัดส่งไปที่: ฟิลิปปินส์ ข้อมูลจำเพาะ: ประเภทแก้ว: ไฟเบอร์กลาส AR, ZrO2 16.5% ความหนาแน่นเชิงเส้น: 2400tex เรามีความภูมิใจที่จะประกาศการจัดส่ง AR พรีเมียม 1 ตัน (Alk...อ่านเพิ่มเติม -
วัสดุคอมโพสิตคุณภาพเยี่ยมที่ขับเคลื่อนเรือใบสองลำตัวสมรรถนะสูงของประเทศไทย!
เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะได้แบ่งปันความคิดเห็นอันน่าประทับใจจากลูกค้าผู้ทรงคุณค่าของเราในอุตสาหกรรมทางทะเลของประเทศไทย ซึ่งได้ใช้วัสดุคอมโพสิตไฟเบอร์กลาสคุณภาพพรีเมียมของเราในการสร้างเรือใบสองลำตัวทรงพลังที่ล้ำสมัยด้วยการเติมเรซินที่ไร้ที่ติและความแข็งแกร่งอันเป็นเลิศ! คุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม ลูกค้าชื่นชมคุณภาพที่ยอดเยี่ยม...อ่านเพิ่มเติม -
ไฟเบอร์กลาสโมดูลัสสูงน้ำหนักเบาและแข็งแรงเป็นพิเศษสำหรับถังไฮโดรเจน
เนื่องจากความต้องการถังแก๊สน้ำหนักเบาและความแข็งแรงสูงกำลังเพิ่มขึ้นในอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน การบินและอวกาศ และการจัดเก็บก๊าซอุตสาหกรรม ผู้ผลิตจึงต้องการวัสดุขั้นสูงที่รับประกันความปลอดภัย ความทนทาน และประสิทธิภาพ เส้นใยไฟเบอร์กลาสโมดูลัสสูงของเราเป็นวัสดุเสริมแรงที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับไฮโดรคาร์บอนแบบพันเส้นใย...อ่านเพิ่มเติม -
อิทธิพลของปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมต่อความทนทานของแท่งพลาสติกเสริมแรงด้วยเส้นใย (FRP)
การเสริมแรงพลาสติกเสริมแรงด้วยเส้นใย (FRP Reinforcement) กำลังค่อยๆ เข้ามาแทนที่การเสริมแรงเหล็กแบบดั้งเดิมในงานวิศวกรรมโยธา เนื่องจากมีน้ำหนักเบา ความแข็งแรงสูง และมีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อน อย่างไรก็ตาม ความทนทานของวัสดุนี้ได้รับผลกระทบจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมหลายประการ และปัจจัยต่อไปนี้...อ่านเพิ่มเติม
