แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับการเสริมแรง
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
การเสริมแรงบอร์ดคาร์บอนไฟเบอร์เป็นเทคนิคการเสริมแรงโครงสร้างที่ใช้กันทั่วไปซึ่งใช้ความแข็งแรงสูงและคุณสมบัติแรงดึงของบอร์ดคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อเสริมสร้างและเสริมสร้างโครงสร้าง คาร์บอนไฟเบอร์บอร์ดเป็นส่วนประกอบของเส้นใยคาร์บอนและเรซินอินทรีย์ลักษณะและพื้นผิวของมันคล้ายกับกระดานไม้ แต่ความแข็งแรงนั้นมากกว่าเหล็กแบบดั้งเดิม
ในกระบวนการเสริมแรงบอร์ดคาร์บอนไฟเบอร์ก่อนอื่นคุณต้องทำความสะอาดและรักษาพื้นผิวของส่วนประกอบเพื่อเสริมเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวสะอาดแห้งและปราศจากน้ำมันและสิ่งสกปรก จากนั้นบอร์ดคาร์บอนไฟเบอร์จะถูกวางลงบนส่วนประกอบที่จะเสริมการใช้กาวพิเศษจะถูกรวมเข้ากับส่วนประกอบอย่างใกล้ชิด แผงคาร์บอนไฟเบอร์สามารถตัดเป็นรูปร่างและขนาดที่แตกต่างกันตามต้องการและความแข็งแรงและความแข็งของพวกเขาสามารถเพิ่มขึ้นได้หลายชั้นหรือรอบ
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์
รายการ | ความแข็งแรงมาตรฐาน (MPA) | ความหนา(มม.) | ความกว้าง(มม.) | พื้นที่ตัดขวาง (MM2) | แรงทำลายมาตรฐาน (kn) | โมดูลัสที่แข็งแกร่ง (เกรดเฉลี่ย) | การยืดตัวสูงสุด (%) |
Bh2.0 | 2800 | 2 | 5 | 100 | 280 | 170 | ≥1.7 |
BH3.0 | 3 | 5 | 150 | 420 | |||
BH4.0 | 4 | 5 | 200 | 560 | |||
Bh2.0 | 2 | 10 | 140 | 392 | |||
BH3.0 | 3 | 10 | 200 | 560 | |||
BH4.0 | 4 | 10 | 300 | 840 | |||
Bh2.0 | 2600 | 2 | 5 | 100 | 260 | 165 | ≥1.7 |
BH3.0 | 3 | 5 | 150 | 390 | |||
BH4.0 | 4 | 5 | 200 | 520 | |||
Bh2.0 | 2 | 10 | 140 | 364 | |||
BH3.0 | 3 | 10 | 200 | 520 | |||
BH4.0 | 4 | 10 | 300 | 780 | |||
Bh2.0 | 2400 | 2 | 5 | 100 | 240 | 160 | ≥1.6
|
BH3.0 | 3 | 5 | 150 | 360 | |||
BH4.0 | 4 | 5 | 200 | 480 | |||
Bh2.0 | 2 | 10 | 140 | 336 | |||
BH3.0 | 3 | 10 | 200 | 480 | |||
BH4.0 | 4 | 10 | 300 | 720 |
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
1. น้ำหนักเบาและความหนาบางมีผลกระทบน้อยมากต่อโครงสร้างและไม่เพิ่มน้ำหนักและปริมาตรที่ตายแล้วของโครงสร้าง
2. ความแข็งแรงและความแข็งของบอร์ดคาร์บอนไฟเบอร์สูงมากซึ่งสามารถปรับปรุงความสามารถในการบรรทุกโครงสร้างและประสิทธิภาพการเกิดแผ่นดินไหวได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. แผงคาร์บอนไฟเบอร์มีอายุการใช้งานที่ยาวนานและค่าบำรุงรักษาต่ำและสามารถรักษาผลลัพธ์ที่มั่นคงในการใช้งานระยะยาว
แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์
วิธีการเสริมแรงของแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ส่วนใหญ่จะวางจานในส่วนที่เครียดของสมาชิกเพื่อปรับปรุงความสามารถในการรับแบริ่งของภูมิภาคเพื่อปรับปรุงความสามารถในการดัดและแรงเฉือนของสมาชิก สะพานเพื่อควบคุมรอยแตกและอื่น ๆ