การท่องเที่ยวโดยตรงสำหรับ CFRT
การท่องเที่ยวโดยตรงสำหรับ CFRT
การท่องเที่ยวโดยตรงสำหรับเทอร์โมพลาสทิกเสริมเส้นใยอย่างต่อเนื่องใช้สำหรับกระบวนการ CFRT เส้นด้ายเส้นใยอยู่ภายนอกไม่ได้รับการคลายออกจากกระสวยบนชั้นวางแล้วจัดเรียงในทิศทางเดียวกัน เส้นด้ายถูกแยกย้ายกันไปด้วยความตึงเครียดและร้อนด้วยอากาศร้อนหรือ IR; สารประกอบเทอร์โมพลาสติกหลอมเหลวถูกจัดทำโดยเครื่องอัดรีดและชุบไฟเบอร์กลาสโดยความดัน หลังจากระบายความร้อนแผ่น CFRT สุดท้ายก็ถูกสร้างขึ้น
คุณสมบัติ
●ไม่มีฝอย
●ความเข้ากันได้กับระบบเรซินหลายตัว
●การประมวลผลที่ดี
●การกระจายที่ยอดเยี่ยม
●คุณสมบัติเชิงกลที่ยอดเยี่ยม
แอปพลิเคชัน:
มันถูกใช้เป็นยานยนต์การก่อสร้างการขนส่งและการบิน
รายการสินค้า
| รายการ | ความหนาแน่นเชิงเส้น | ความเข้ากันได้ของเรซิน | คุณสมบัติ | สิ้นสุดการใช้งาน |
| BHCFRT-01D | 300-2400 | PA, PBT, PET, TPU, ABS | ความเข้ากันได้กับระบบเรซินหลายตัว | ยานยนต์การก่อสร้างการขนส่งและการบิน |
| BHCFRT-02D | 400-2400 | PP, PE | การกระจายตัวที่ยอดเยี่ยมคุณสมบัติเชิงกลที่ยอดเยี่ยม | ยานยนต์การก่อสร้างกีฬาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ |
| การระบุตัวตน | ||||
| ประเภทของแก้ว | E | |||
| การท่องเที่ยวโดยตรง | R | |||
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นใยμm | 400 | 600 | 1200 | 2400 |
| ความหนาแน่นเชิงเส้นเท็กซ์ | 16 | 16 | 17 | 17 |
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | |||
| ความหนาแน่นเชิงเส้น (%) | ความชื้น (%) | เนื้อหาขนาด (%) | ความแข็งแรงของการแตกหัก (n/tex) |
| iso1889 | iso3344 | iso1887 | IS03341 |
| ± 5 | ≤0.10 | 0.55 ± 0.15 | ≥0.3 |
กระบวนการ CFRT
ส่วนผสมที่หลอมเหลวของโพลิเมอร์เรซินและสารเติมแต่งจะได้รับผ่านเครื่องอัดรีด การเร่ร่อนของเส้นใยอย่างต่อเนื่องนั้นกระจายไปและถูกทำให้ชุ่มโดยดึงผ่านส่วนผสมที่หลอมเหลวหลังจากการระบายความร้อนการบ่มและขดลวดวัสดุสุดท้ายจะเกิดขึ้น
