แท่งโพลีเมอร์เสริมไฟเบอร์กลาส
แนะนำรายละเอียด
คอมโพสิตเสริมไฟเบอร์ (FRP) ในการใช้งานวิศวกรรมโยธาในความสำคัญของ“ ปัญหาความทนทานเชิงโครงสร้างและในสภาพการทำงานพิเศษบางอย่างเพื่อเล่นน้ำหนักเบามีความแข็งแรงสูงลักษณะ anisotropic” รวมกับระดับเทคโนโลยีแอปพลิเคชันและสภาพตลาดในปัจจุบัน ในโครงสร้างคอนกรีตตัดโล่ใต้ดินความลาดชันทางหลวงคุณภาพสูงและการรองรับอุโมงค์ความต้านทานต่อการพังทลายของสารเคมีและสาขาอื่น ๆ ได้แสดงประสิทธิภาพการใช้งานที่ยอดเยี่ยมซึ่งเป็นที่ยอมรับมากขึ้นเรื่อย ๆ
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์
เส้นผ่านศูนย์กลางเล็กน้อยมีตั้งแต่ 10 มม. ถึง 36 มม. เส้นผ่าศูนย์กลางที่แนะนำสำหรับบาร์ GFRP คือ 20 มม., 22 มม., 25 มม., 28 มม. และ 32 มม.
โครงการ | บาร์ GFRP | Hollow Grouting Rod (OD/ID) | |||||||
ประสิทธิภาพ/รุ่น | Bhz18 | BHZ20 | Bhz22 | Bhz25 | Bhz28 | Bhz32 | BH25 | BH28 | BH32 |
เส้นผ่าศูนย์กลาง | 18 | 20 | 22 | 25 | 28 | 32 | 25/12 | 25/12 | 32/15 |
ตัวชี้วัดทางเทคนิคต่อไปนี้ไม่น้อยกว่า | |||||||||
ความต้านทานแรงดึงของร่างกายก้าน (kn) | 140 | 157 | 200 | 270 | 307 | 401 | 200 | 251 | 313 |
แรงดึง (MPA) | 550 | 550 | 550 | 550 | 500 | 500 | 550 | 500 | 500 |
แรงเฉือน (MPA) | 110 | 110 | |||||||
โมดูลัสของความยืดหยุ่น (GPA) | 40 | 20 | |||||||
สายพันธุ์แรงดึงสูงสุด (%) | 1.2 | 1.2 | |||||||
ความต้านทานแรงดึงถั่ว (kN) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 70 | 100 | 100 |
ความสามารถในการพกพาพาเลท (kn) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 90 | 100 | 100 |
ข้อสังเกต: ข้อกำหนดอื่น ๆ ควรปฏิบัติตามบทบัญญัติของมาตรฐานอุตสาหกรรม JG/T406-2013“ พลาสติกเสริมเส้นใยแก้วสำหรับวิศวกรรมโยธา”
เทคโนโลยีแอปพลิเคชัน
1. วิศวกรรมธรณีเทคนิคด้วยเทคโนโลยีสนับสนุน GFRP Anchor
อุโมงค์ความลาดชันและโครงการรถไฟใต้ดินจะเกี่ยวข้องกับการยึดธรณีเทคนิคการยึดเกาะมักใช้เหล็กแรงดึงสูงเป็นแท่งยึดแท่ง GFRP ในสภาพธรณีวิทยาที่ไม่ดีในระยะยาวมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีบาร์ GFRP แทนที่จะเป็นแท่งยึดที่เพิ่มขึ้น แท่งยึดสำหรับโครงการธรณีเทคนิค ปัจจุบันแถบ GFRP ถูกใช้มากขึ้นเรื่อย ๆ เป็นแท่งยึดในวิศวกรรมธรณีเทคนิค
2. เทคโนโลยีการตรวจสอบอัจฉริยะ GFRP แบบตนเอง
เซ็นเซอร์ตะแกรงไฟเบอร์มีข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์มากกว่าเซ็นเซอร์แรงแบบดั้งเดิมเช่นโครงสร้างที่เรียบง่ายของหัวตรวจจับขนาดเล็กน้ำหนักเบาการทำซ้ำที่ดีการรบกวนต่อต้านแม่เหล็กอิเล็กทรอนิกส์ความไวสูงรูปร่างตัวแปรและความสามารถในการฝังลงในแถบ GFRP ในกระบวนการผลิต LU-VE GFRP Smart Bar เป็นการผสมผสานระหว่างแถบ LU-VE GFRP และเซ็นเซอร์ไฟเบอร์ตะแกรงที่มีความทนทานที่ดีอัตราการรอดชีวิตที่ยอดเยี่ยมและลักษณะการถ่ายโอนความเครียดที่ละเอียดอ่อนเหมาะสำหรับวิศวกรรมโยธาและสาขาอื่น ๆ รวมถึงการก่อสร้างและการบริการภายใต้สภาพแวดล้อมที่รุนแรง
3. เทคโนโลยีเสริมแรงแบบคอนกรีตแบบคัตโตได้
เพื่อที่จะปิดกั้นการแทรกซึมของน้ำหรือดินภายใต้การกระทำของแรงดันน้ำเนื่องจากการกำจัดการเสริมแรงของเหล็กในคอนกรีตในโครงสร้างตู้รถไฟใต้ดินนอกผนังหยุดน้ำคนงานจะต้องเติมดินหนาแน่นหรือแม้กระทั่งคอนกรีตธรรมดา การดำเนินการดังกล่าวเพิ่มความเข้มแรงงานของคนงานอย่างไม่ต้องสงสัยและเวลาในการขุดอุโมงค์ใต้ดิน วิธีแก้ปัญหาคือการใช้กรงแท่ง GFRP แทนกรงเหล็กซึ่งสามารถใช้ในโครงสร้างคอนกรีตของตู้รถไฟใต้ดินไม่เพียง แต่ความสามารถในการแบกแบริ่งสามารถตอบสนองความต้องการได้ แต่ยังเนื่องจากโครงสร้างคอนกรีต GFRP มีความได้เปรียบซึ่งสามารถลดลงได้ ความเร็วของการก่อสร้างและความปลอดภัย
4. เทคโนโลยีแอปพลิเคชัน GFRP BAR และอื่น ๆ
ช่องทาง ETC ที่มีอยู่มีอยู่ในการสูญเสียข้อมูลทางผ่านและแม้กระทั่งการหักซ้ำการรบกวนถนนที่อยู่ใกล้เคียงการอัพโหลดข้อมูลธุรกรรมซ้ำและความล้มเหลวในการทำธุรกรรม ฯลฯ การใช้แถบ GFRP ที่ไม่ใช่แม่เหล็กและไม่ดีแทนที่จะเป็นเหล็กในทางเท้าอาจทำให้ปรากฏการณ์นี้ช้าลง
5. GFRP Bar ทางเท้าคอนกรีตเสริมแรงอย่างต่อเนื่อง
การเสริมผิวคอนกรีตคอนกรีตอย่างต่อเนื่อง (CRCP) ด้วยการขับขี่ที่สะดวกสบายความสามารถในการรับแบริ่งสูงการบำรุงรักษาที่ทนทานและง่ายต่อการใช้งานที่สำคัญอื่น ๆ การใช้ใยแก้วเสริมแท่ง (GFRP) แทนที่จะใช้เหล็กที่ใช้กับโครงสร้างของพื้นผิวทางเดิน
6. เทคโนโลยีแอพพลิเคชั่นแอปพลิเคชันคอนกรีตต่อต้าน GFRP Winter และ Winter Bar
เนื่องจากปรากฏการณ์ที่พบบ่อยของไอซิ่งบนถนนในฤดูหนาวการกำจัดเกลือเป็นหนึ่งในวิธีที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพมากขึ้นและไอออนคลอไรด์เป็นสาเหตุหลักของการกัดกร่อนของเหล็กเสริมในทางเท้าคอนกรีตแรง การใช้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมของแถบ GFRP แทนเหล็กสามารถเพิ่มอายุการใช้งานของทางเท้า
7. GFRP Bar Technology การเสริมแรงคอนกรีตทางทะเล
การกัดกร่อนคลอไรด์ของการเสริมแรงเหล็กเป็นปัจจัยพื้นฐานที่สุดที่มีผลต่อความทนทานของโครงสร้างคอนกรีตเสริมในโครงการนอกชายฝั่ง โครงสร้างคานขนาดใหญ่ที่มักจะใช้ในอาคารท่าเรือเนื่องจากน้ำหนักตัวเองและภาระขนาดใหญ่ที่หมีจะอยู่ภายใต้ช่วงเวลาการดัดงอขนาดใหญ่และแรงเฉือนในช่วงของคานแนวยาวและที่การสนับสนุนซึ่งจะทำให้เกิดรอยแตก เนื่องจากการกระทำของน้ำทะเลแถบการเสริมแรงที่มีการแปลเหล่านี้สามารถสึกกร่อนในระยะเวลาอันสั้นมากส่งผลให้ความสามารถในการลดความสามารถของแบริ่งของโครงสร้างโดยรวมซึ่งส่งผลต่อการใช้งานปกติของท่าเรือหรือแม้แต่อุบัติเหตุความปลอดภัย
ขอบเขตการใช้งาน: Seawall, โครงสร้างอาคารริมน้ำ, บ่อเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ, แนวปะการังเทียม, โครงสร้างการพักน้ำ, ท่าเรือลอยน้ำ
เป็นต้น
8. แอปพลิเคชั่นพิเศษอื่น ๆ ของบาร์ GFRP
(1) แอปพลิเคชั่นพิเศษป้องกันการรบกวนแบบอิเล็กทรอนิกส์
สนามบินและสิ่งอำนวยความสะดวกทางทหารอุปกรณ์ป้องกันการรบกวนเรดาร์, อุปกรณ์ทดสอบอุปกรณ์ทหารที่มีความละเอียดอ่อน, ผนังคอนกรีต, อุปกรณ์ดูแลสุขภาพอุปกรณ์ MRI, หอสังเกตการณ์ geomagnetic, อาคารฟิวชั่นนิวเคลียร์, หอคอยที่สนามบิน ฯลฯ สามารถใช้แทนบาร์เหล็กบาร์ทองแดง ฯลฯ GFRP
(2) ขั้วต่อแผงผนังแซนวิช
แผงผนังฉนวนแซนวิชสำเร็จรูปประกอบด้วยแผงด้านข้างคอนกรีตสองแผงและชั้นฉนวนอยู่ตรงกลาง โครงสร้างใช้วัสดุคอมโพสิตคอมโพสิต (GFRP) ของ OP-SW300 ที่เพิ่งเปิดตัวผ่านบอร์ดฉนวนกันความร้อนเพื่อเชื่อมต่อแผงด้านคอนกรีตทั้งสองเข้าด้วยกันทำให้ผนังฉนวนกันความร้อนกำจัดสะพานเย็นในการก่อสร้าง ผลิตภัณฑ์นี้ไม่เพียง แต่ใช้ประโยชน์จากค่าการนำไฟฟ้าที่ไม่ใช่ความร้อนของเอ็นกล้ามเนื้อ LU-VE GFRP เท่านั้น แต่ยังให้การเล่นเต็มรูปแบบกับผลรวมของผนังแซนวิช