ข่าว

การเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาวที่ปักกิ่งดึงดูดความสนใจจากทั่วโลก อุปกรณ์น้ำแข็งและหิมะและเทคโนโลยีหลักที่มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาของคาร์บอนไฟเบอร์ก็น่าทึ่งเช่นกัน

สโนว์โมบิลและหมวกกันน็อคสโนว์โมบิลที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ TG800

เพื่อให้รถสโนว์โมบิล “F1 on ice” วิ่งด้วยความเร็วสูง วัสดุที่ใช้ทำตัวถังรถจึงจำเป็นต้องมีน้ำหนักเบาและแข็งแรงสูง และวัสดุเหล่านี้ยังถูกใช้อย่างแพร่หลายในวงการอวกาศด้วย ดังนั้น การผลิตสโนว์โมบิลจึงมุ่งเน้นไปที่วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งเป็นวัสดุใหม่ชนิดแรกที่นำมาใช้และพัฒนาในวงการอวกาศ โดยใช้วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์เกรดอากาศยาน TG800 ในประเทศที่มีความแข็งแรงสูง หลังจากใช้วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์แล้ว สโนว์โมบิลสามารถลดน้ำหนักตัวรถได้มากที่สุดและลดจุดศูนย์ถ่วงลงเพื่อความปลอดภัยของนักกีฬา ทำให้สโนว์โมบิลสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น ตามรายงานระบุว่าน้ำหนักตัวของรถเลื่อนสองชั้นที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์อยู่ที่ประมาณ 50 กิโลกรัมเท่านั้น ความแข็งแรงและคุณสมบัติการดูดซับพลังงานที่เป็นเอกลักษณ์ของวัสดุนี้ยังช่วยป้องกันการบาดเจ็บของนักกีฬาจากการชนอีกด้วย

คาร์บอนไฟเบอร์ช่วยเสริม “ความโดดเด่น” ให้กับคบเพลิง “บิน” ของโอลิมปิกฤดูหนาวปักกิ่ง 2022

นี่เป็นครั้งแรกของโลกที่เปลือกคบเพลิงโอลิมปิกทำจากวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งช่วยแก้ปัญหาทางเทคนิคที่คบเพลิงจำเป็นต้องทนต่ออุณหภูมิสูงเมื่อเผาไหม้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ทำให้ “เบา แข็งแรง และสวยงาม” เป็นต้น คบเพลิงสามารถผลิตไฮโดรเจนที่อุณหภูมิสูงกว่า 800 องศาเซลเซียสได้ เมื่อเปรียบเทียบกับเปลือกคบเพลิงโลหะเย็นแล้ว “การบิน” จะทำให้ผู้ถือคบเพลิงรู้สึกอบอุ่นกว่า และช่วย “โอลิมปิกสีเขียว” เมื่อใช้งานตามปกติในสภาพแวดล้อมการเผาไหม้

แท่งเปล่งแสงที่ใช้ในพิธีเปิดทำจากวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์

มีความยาว 9.5 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลางหัวคัน 3.8 เซนติเมตร เส้นผ่านศูนย์กลางปลายคัน 1.8 เซนติเมตร หนัก 3 ขีด 7 ตำลึง คันเบ็ดที่ดูธรรมดานี้ไม่เพียงแต่เปี่ยมด้วยเทคโนโลยี แต่ยังเปี่ยมด้วยสุนทรียศาสตร์แบบจีนที่ผสานความแข็งแกร่งและความนุ่มนวลเข้าไว้ด้วยกัน

ถังเก็บไฮโดรเจนคาร์บอนไฟเบอร์

รถโดยสารพลังงานไฮโดรเจนชุดแรกจำนวน 46 คันใช้ถังเก็บไฮโดรเจนขนาด 165 ลิตรทั้งหมด และออกแบบระยะเดินทางได้ไกลถึง 630 กิโลเมตร

รองเท้าสเก็ตความเร็วคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ประสิทธิภาพสูงที่พิมพ์ 3 มิติรุ่นแรกในประเทศ

เมื่อเทียบกับรองเท้าสเก็ตความเร็วระดับไฮเอนด์ของจีน น้ำหนักของรองเท้าสเก็ตคาร์บอนไฟเบอร์ลดลง 3%-4% และความแข็งแรงในการลอกของรองเท้าสเก็ตเพิ่มขึ้น 7%

ไม้ฮอกกี้คาร์บอนไฟเบอร์

วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ฐานไม้ฮอกกี้ใช้กระบวนการผสมสารขึ้นรูปของเหลวในการผลิตผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ เพื่อลดความลื่นไหลของสารขึ้นรูปของเหลวให้ต่ำกว่าเกณฑ์ที่ตั้งไว้ และควบคุมความคลาดเคลื่อนด้านคุณภาพของผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ให้อยู่ที่ ±1g/m2 - 1.5g/m2 เมื่อนำฐานไม้คิวคาร์บอนไฟเบอร์ที่ทำจากผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ใส่ลงในแม่พิมพ์ แรงดันลมของแม่พิมพ์จะถูกควบคุมที่ 18,000Kpa ถึง 23,000Ka จากนั้นฐานไม้คิวคาร์บอนไฟเบอร์จะถูกให้ความร้อนเพื่อขึ้นรูปไม้ฮอกกี้น้ำแข็ง สารขึ้นรูปของเหลวนี้ใช้ในการยึดติดกับพื้นผิวของผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ ในด้านหนึ่งช่วยเพิ่มความเหนียวของผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ และในอีกด้านหนึ่งยังช่วยเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างโดยรวมของไม้อีกด้วย การให้สารขึ้นรูปของเหลวที่มีความลื่นไหลต่ำและแรงดันลมของแม่พิมพ์คงที่ ช่วยให้มั่นใจได้ว่ายังมีสารขึ้นรูปของเหลวเพียงพอติดอยู่บนพื้นผิวของวัสดุรองพื้นไม้กอล์ฟคาร์บอนไฟเบอร์ และมีส่วนร่วมในกระบวนการขึ้นรูปที่ตามมา สารขึ้นรูปของเหลวที่เพียงพอจะรับประกันความเหนียวของไม้ฮ็อกกี้ทำให้ผู้เล่นยากที่จะแตกหรือหักไม้ฮ็อกกี้เมื่อเหวี่ยงไม้ฮ็อกกี้ ทำให้มั่นใจได้ว่าไม้ฮ็อกกี้นั้นแข็งแรงและทนทาน

สายเคเบิลทำความร้อนคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยให้อพาร์ตเมนต์หมู่บ้านโอลิมปิกฤดูหนาวมีความร้อน

เพื่อปกป้องนักกีฬาจากความหนาวเย็นในฤดูหนาว ณ หมู่บ้านโอลิมปิกฤดูหนาวจางเจียโข่ว จึงมีการติดตั้งแผงผนังภายนอกสำเร็จรูปแบบใหม่และสายทำความร้อนคาร์บอนไฟเบอร์ในอพาร์ตเมนต์นักกีฬา ซึ่งเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม อบอุ่น และสบาย สายทำความร้อนคาร์บอนไฟเบอร์ถูกวางไว้ใต้พื้นอพาร์ตเมนต์นักกีฬาในหมู่บ้านโอลิมปิกฤดูหนาว และใช้พลังงานไฟฟ้าในการทำความร้อน ซึ่งแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานความร้อนโดยตรงเพื่อลดการสูญเสียความร้อน ไฟฟ้าทั้งหมดที่ใช้มาจากการผลิตพลังงานลมในจางเจียโข่ว ซึ่งเป็นพลังงานที่สะอาด หมุนเวียน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เมื่อสายทำความร้อนคาร์บอนไฟเบอร์ทำงาน มันจะปล่อยรังสีอินฟราเรดไกล ซึ่งมีผลดีต่อการฟื้นฟูสมรรถภาพของนักกีฬาและการกระตุ้นเส้นลมปราณ