ในเดือนพฤศจิกายน 2565 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องโดยสองหลักเมื่อเทียบเป็นรายปี (46%) โดยมียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็น 18%ของตลาดยานยนต์ทั่วโลกโดยรวมโดยส่วนแบ่งการตลาดของยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์เพิ่มขึ้นเป็น 13%
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าได้กลายเป็นทิศทางการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ในแนวโน้มระดับโลกของการเติบโตอย่างรวดเร็วของยานพาหนะพลังงานใหม่วัสดุคอมโพสิตสำหรับกล่องแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าได้นำไปสู่โอกาสในการพัฒนาที่ยอดเยี่ยมและ บริษัท รถยนต์รายใหญ่ได้นำเสนอข้อกำหนดที่สูงขึ้นสำหรับเทคโนโลยีและประสิทธิภาพของวัสดุคอมโพสิตสำหรับกล่องแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า
ห้องสำหรับระบบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแรงสูงจำเป็นต้องสร้างความสมดุลให้กับข้อกำหนดที่ซับซ้อนจำนวนมาก ก่อนอื่นพวกเขาจะต้องให้คุณสมบัติเชิงกลในระยะยาวรวมถึงความแข็งบิดและแรงดัดโค้งเพื่อนำเซลล์หนักตลอดอายุการใช้งานของแพ็คในขณะที่ปกป้องพวกเขาจากการกัดกร่อนการกระแทกของหินฝุ่นและความชื้นและการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ ในบางกรณีเคสแบตเตอรี่จะต้องสามารถป้องกันการปล่อยไฟฟ้าสถิตและ EMI/RFI จากระบบใกล้เคียง
ประการที่สองในกรณีที่เกิดความผิดพลาดกรณีจะต้องป้องกันระบบแบตเตอรี่จากการแตกการเจาะหรือการหมุนรอบเนื่องจากน้ำ/ความชื้นเข้า ประการที่สามระบบแบตเตอรี่ EV จะต้องช่วยให้แต่ละเซลล์แต่ละเซลล์อยู่ในช่วงการทำงานของความร้อนที่ต้องการในระหว่างการชาร์จ/การปลดปล่อยในสภาพอากาศทุกประเภท ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้พวกเขาจะต้องป้องกันแบตเตอรี่ไม่ได้สัมผัสกับเปลวไฟให้นานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในขณะที่ปกป้องผู้โดยสารยานพาหนะจากความร้อนและเปลวไฟที่เกิดจากความร้อนภายในชุดแบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังมีความท้าทายเช่นผลกระทบของน้ำหนักต่อช่วงการขับขี่ผลกระทบของความคลาดเคลื่อนของการซ้อนเซลล์ต่อพื้นที่การติดตั้งค่าใช้จ่ายในการผลิตการบำรุงรักษาและการรีไซเคิลตอนจบของชีวิต
เวลาโพสต์: ม.ค. 18-2023