ข่าว

ในเดือนพฤศจิกายน 2022 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในอัตราเลขสองหลักเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า (46%) โดยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็น 18% ของตลาดรถยนต์ทั่วโลกโดยรวม และส่วนแบ่งการตลาดของรถยนต์ไฟฟ้าล้วนเพิ่มขึ้นเป็น 13%
ปฏิเสธไม่ได้เลยว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าได้กลายเป็นทิศทางการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ในกระแสการเติบโตอย่างรวดเร็วของยานยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลก วัสดุคอมโพสิตสำหรับกล่องแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าก็ได้รับโอกาสในการพัฒนาอย่างมากเช่นกัน และบริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ก็ได้กำหนดข้อกำหนดที่สูงขึ้นสำหรับเทคโนโลยีและประสิทธิภาพของวัสดุคอมโพสิตสำหรับกล่องแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

ห้องบรรจุแบตเตอรี่สำหรับระบบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแรงสูงจำเป็นต้องคำนึงถึงข้อกำหนดที่ซับซ้อนหลายประการ ประการแรก ต้องมีคุณสมบัติทางกลที่ทนทานในระยะยาว รวมถึงความแข็งแกร่งในการบิดและการดัดงอ เพื่อรองรับเซลล์แบตเตอรี่ที่มีน้ำหนักมากตลอดอายุการใช้งาน พร้อมทั้งปกป้องเซลล์จากสนิม การกระแทกจากหิน ฝุ่นละอองและความชื้น และการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ ในบางกรณี ห้องบรรจุแบตเตอรี่จำเป็นต้องสามารถป้องกันการปล่อยประจุไฟฟ้าสถิตและ EMI/RFI จากระบบใกล้เคียงได้ด้วย
ประการที่สอง ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ตัวเรือนต้องปกป้องระบบแบตเตอรี่จากการแตกหัก การเจาะ หรือการลัดวงจรเนื่องจากการรั่วซึมของน้ำ/ความชื้น ประการที่สาม ระบบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าต้องช่วยรักษาอุณหภูมิของแต่ละเซลล์ให้อยู่ในช่วงการทำงานที่ต้องการระหว่างการชาร์จ/การคายประจุในทุกสภาพอากาศ ในกรณีที่เกิดไฟไหม้ ระบบต้องป้องกันไม่ให้ชุดแบตเตอรี่สัมผัสกับเปลวไฟให้นานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ พร้อมทั้งปกป้องผู้โดยสารในรถจากความร้อนและเปลวไฟที่เกิดจากการลัดวงจรความร้อนภายในชุดแบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังมีปัญหาอื่นๆ เช่น ผลกระทบของน้ำหนักต่อระยะทางการขับขี่ ผลกระทบของความคลาดเคลื่อนในการเรียงซ้อนของเซลล์ต่อพื้นที่ติดตั้ง ต้นทุนการผลิต การบำรุงรักษา และการรีไซเคิลเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน