เมื่อเร็ว ๆ นี้ European Space Agency และ Ariane Group (Paris) ซึ่งเป็นผู้รับเหมาหลักและหน่วยงานออกแบบยานส่ง Ariane 6 ได้ลงนามในสัญญาการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่เพื่อสำรวจการใช้วัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อให้มีน้ำหนักเบาของขั้นบนของยาน ยานปล่อย Liana 6
เป้าหมายนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผน PHOEBUS (ต้นแบบ Black Superior Prototype ที่เพิ่มประสิทธิภาพสูง)Ariane Group รายงานว่าแผนดังกล่าวจะช่วยลดต้นทุนการผลิตในระดับบนลงได้อย่างมาก และเพิ่มความสมบูรณ์ของเทคโนโลยีน้ำหนักเบา
จากข้อมูลของ Ariane Group การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของเครื่องยิง Ariane 6 รวมถึงการใช้เทคโนโลยีคอมโพสิตเป็นกุญแจสำคัญในการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันMT Aerospace (เอาก์สบวร์ก เยอรมนี) จะร่วมกันออกแบบและทดสอบต้นแบบเทคโนโลยีถังเก็บคอมโพสิตอุณหภูมิต่ำขั้นสูงของ PHOEBUS กับ Ariane Groupความร่วมมือนี้เริ่มขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2019 และสัญญาการออกแบบเฟส A/B1 เริ่มต้นจะดำเนินต่อไปภายใต้สัญญาของ European Space Agency
ปิแอร์ โกดาร์ต ซีอีโอของ Ariane Group กล่าวว่า "หนึ่งในความท้าทายหลักที่กำลังเผชิญอยู่ในปัจจุบันคือ การรับประกันความกะทัดรัดและความทนทานของวัสดุคอมโพสิตเพื่อรับมือกับอุณหภูมิที่ต่ำมากและไฮโดรเจนเหลวที่ซึมผ่านได้สูง"สัญญาฉบับใหม่นี้แสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของ European Space Agency และ German Space Agency ทีมงานของเราและ MT Aerospace ซึ่งเป็นพันธมิตรของเรา เราได้ทำงานร่วมกับพวกเขามาเป็นเวลานาน โดยเฉพาะในส่วนที่เป็นโลหะของ Ariane 6 เราจะทำงานร่วมกันต่อไป เพื่อให้เยอรมนีและยุโรปอยู่ในระดับแนวหน้าของเทคโนโลยีคอมโพสิตสำหรับการกักเก็บไฮโดรเจนเหลวและออกซิเจน“
เพื่อพิสูจน์ความสมบูรณ์ของเทคโนโลยีที่จำเป็นทั้งหมด Ariane Group ระบุว่าจะสนับสนุนความรู้ความชำนาญในเทคโนโลยีระดับเปิดตัวและการรวมระบบ ในขณะที่ MT Aerospace จะรับผิดชอบวัสดุที่ใช้ในถังเก็บและโครงสร้างคอมโพสิตภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่ำ .และเทคโนโลยี.
เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นภายใต้สัญญาจะรวมเข้ากับเครื่องสาธิตที่เหนือกว่าตั้งแต่ปี 2566 เพื่อพิสูจน์ว่าระบบนี้เข้ากันได้กับส่วนผสมของออกซิเจนเหลวและไฮโดรเจนในปริมาณมากAriane Group ระบุว่าเป้าหมายสูงสุดของ PHOEBUS คือการปูทางสำหรับการพัฒนาระดับ 6 ของ Ariane ต่อไป และเพื่อแนะนำเทคโนโลยีถังเก็บความเย็นแบบคอมโพสิตสำหรับภาคการบิน
เวลาโพสต์: Jun-10-2021