เมื่อไม่นานมานี้ องค์การอวกาศยุโรปและกลุ่มบริษัท Ariane (ปารีส) ซึ่งเป็นผู้รับเหมาหลักและหน่วยงานออกแบบของยานปล่อยจรวด Ariane 6 ได้ลงนามในสัญญาพัฒนาเทคโนโลยีฉบับใหม่เพื่อสำรวจการใช้วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อลดน้ำหนักของส่วนบนของยานปล่อยจรวด Liana 6
เป้าหมายนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผน PHOEBUS (Highly Optimized Black Superior Prototype) กลุ่มบริษัท Ariane รายงานว่าแผนดังกล่าวจะช่วยลดต้นทุนการผลิตในระดับสูงได้อย่างมาก และเพิ่มความก้าวหน้าของเทคโนโลยีวัสดุน้ำหนักเบา
ตามข้อมูลจากกลุ่มบริษัท Ariane การปรับปรุงจรวด Ariane 6 อย่างต่อเนื่อง รวมถึงการใช้เทคโนโลยีวัสดุคอมโพสิต เป็นกุญแจสำคัญในการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันให้ดียิ่งขึ้นไปอีก บริษัท MT Aerospace (เมืองเอาส์บวร์ก ประเทศเยอรมนี) จะร่วมออกแบบและทดสอบต้นแบบเทคโนโลยีถังเก็บเชื้อเพลิงคอมโพสิตอุณหภูมิต่ำขั้นสูง PHOEBUS กับกลุ่มบริษัท Ariane ความร่วมมือนี้เริ่มต้นในเดือนพฤษภาคม 2019 และสัญญาการออกแบบในระยะ A/B1 เบื้องต้นจะดำเนินต่อไปภายใต้สัญญาขององค์การอวกาศยุโรป
ปิแอร์ โกดาร์ท ซีอีโอของกลุ่มบริษัทอาริอาน กล่าวว่า “หนึ่งในความท้าทายหลักในปัจจุบันคือการรับประกันความกะทัดรัดและความแข็งแรงทนทานของวัสดุคอมโพสิต เพื่อรับมือกับอุณหภูมิที่ต่ำมากและไฮโดรเจนเหลวที่มีการซึมผ่านสูง สัญญาฉบับใหม่นี้แสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นขององค์การอวกาศยุโรปและองค์การอวกาศเยอรมนีที่มีต่อทีมงานของเราและพันธมิตรของเรา MT Aerospace ซึ่งเราได้ร่วมงานกับพวกเขามาเป็นเวลานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนประกอบโลหะของอาริอาน 6 เราจะยังคงทำงานร่วมกันต่อไปเพื่อรักษาความเป็นผู้นำของเยอรมนีและยุโรปในด้านเทคโนโลยีคอมโพสิตสำหรับการจัดเก็บไฮโดรเจนและออกซิเจนเหลวในอุณหภูมิต่ำ”
เพื่อพิสูจน์ถึงความพร้อมของเทคโนโลยีที่จำเป็นทั้งหมด กลุ่มบริษัท Ariane ระบุว่าจะนำความรู้ความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีระดับการปล่อยจรวดและการบูรณาการระบบมาใช้ ในขณะที่ MT Aerospace จะรับผิดชอบด้านวัสดุที่ใช้ในถังเก็บและโครงสร้างคอมโพสิตภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่ำ
เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นภายใต้สัญญาฉบับนี้จะถูกนำไปรวมเข้ากับเครื่องสาธิตขั้นสูงตั้งแต่ปี 2023 เป็นต้นไป เพื่อพิสูจน์ว่าระบบดังกล่าวสามารถใช้งานร่วมกับส่วนผสมของออกซิเจนเหลวและไฮโดรเจนเหลวในระดับขนาดใหญ่ได้ กลุ่มบริษัท Ariane ระบุว่าเป้าหมายสูงสุดของพวกเขาในการพัฒนา PHOEBUS คือการปูทางไปสู่การพัฒนา Ariane 6-level ต่อไป และการนำเทคโนโลยีถังเก็บสารประกอบไครโอเจนิกมาใช้ในภาคการบิน
วันที่โพสต์: 10 มิถุนายน 2021
