จากอเมริกาเหนือสู่เอเชีย จากยุโรปสู่โอเชียเนีย ผลิตภัณฑ์คอมโพสิตใหม่ๆ ปรากฏขึ้นในอุตสาหกรรมทางทะเลและวิศวกรรมทางทะเล ซึ่งมีบทบาทเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ Pultron บริษัทวัสดุคอมโพสิตที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ในนิวซีแลนด์ โอเชียเนีย ได้ร่วมมือกับบริษัทออกแบบและก่อสร้างท่าเทียบเรืออีกแห่งหนึ่ง เพื่อพัฒนาและผลิตผลิตภัณฑ์คอมโพสิตชนิดใหม่
วาเลอร์ (Waler) คือคานโครงสร้างที่ติดตั้งไว้ด้านข้างของส่วนท่าเรือ โดยเชื่อมระหว่างทุ่นคอนกรีตหลายอันเข้าด้วยกัน วาเลอร์มีบทบาทสำคัญในการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร
ยึดติดกับท่าเรือลอยน้ำด้วยระบบแท่งและน็อตผสมโพลิเมอร์เสริมใยแก้ว (GFRP) แท่งเหล่านี้เป็นแท่งยาวที่มีเกลียวทั้งสองด้านและยึดด้วยน็อต คานท้ายเรือและคานทะลุเป็นส่วนสำคัญของระบบท่าเรือคอนกรีต Unifloat® ของ Bellingham
คอมโพสิต GFRP ได้รับการยกย่องว่าเป็นวัสดุอัจฉริยะสำหรับการสร้างท่าเรือ คอมโพสิตนี้มีข้อได้เปรียบเหนือไม้ อลูมิเนียม หรือเหล็กหลายประการ และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า และมีความต้านทานแรงดึงสูง: คอมโพสิตมีความต้านทานแรงดึงสูง (มากกว่าเหล็กสองเท่า) และมีน้ำหนักเบากว่าอลูมิเนียม นอกจากนี้ยังทนทานต่อการดัดงอและความล้า: ป้าย GFRP มีความทนทานต่อการดัดงอและความล้าได้ดีเยี่ยม ต้านทานกระแสน้ำ คลื่น และการเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่องของเรือ
ผลิตภัณฑ์คอมโพสิต GFRP เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและระบบนิเวศมากกว่า โดยท่าเทียบเรือมักเป็นแหล่งอาศัยของสิ่งมีชีวิตทางทะเลหลากหลายชนิด คอมโพสิตไม่ส่งผลกระทบต่อระบบนิเวศทางทะเลเนื่องจากไม่กัดกร่อนหรือชะล้างสารเคมี ซึ่งเป็นวิธีหนึ่งในการปกป้องสิ่งแวดล้อม และราคาที่แข่งขันได้: คอมโพสิต GFRP มอบความทนทานเป็นเลิศและประหยัดอายุการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อนำไปใช้ในสภาพแวดล้อมชายฝั่งและทางทะเล
ผลิตภัณฑ์คอมโพสิต GFRP มีอนาคตที่สดใสในวงการวิศวกรรมทางทะเล: เมืองเบลลิงแฮมได้สร้างท่าเรือในสถานที่ที่สวยงามที่สุดในโลกหลายแห่ง ด้วยระบบวัสดุคอมโพสิตใหม่นี้ จะไม่มีร่องรอยของสนิมหรือรอยแตกร้าวคอนกรีตอันไม่พึงประสงค์จากเหล็กที่ผุกร่อน
เวลาโพสต์: 14 เม.ย. 2565
