ข่าว

วัสดุไฟเบอร์กลาสที่มีความแข็งแรงสูงและโมดูลัสสูงสามารถผสมได้ด้วยเรซินฟีนอลเพื่อผลิตวัสดุเคลือบผิว ซึ่งใช้ในชุดเกราะกันกระสุน เกราะป้องกันกระสุน ยานพาหนะหุ้มเกราะเบาแบบมีล้อทุกชนิด รวมถึงเรือรบ ตอร์ปิโด ทุ่นระเบิด จรวด และอื่นๆ

ยานเกราะ
การผลิตตัวถัง: รถลำเลียงพลหุ้มเกราะ M113A3 ของกองทัพสหรัฐฯ ใช้คอมโพสิตเรซินฟีนอลิกเสริมใยแก้ว S2 ในการผลิตตัวถัง แทนที่คอมโพสิตใยเคฟลาร์รุ่นก่อนหน้า ซึ่งช่วยปรับปรุงคุณสมบัติในการทนไฟและควัน และลดต้นทุน
เกราะกันกระสุน: วัสดุไฟเบอร์กลาสที่มีความแข็งแรงสูงและโมดูลัสสูงถูกเคลือบด้วยเรซินฟีนอลิกเพื่อใช้ในการผลิตชุดเกราะกันกระสุนสำหรับทหาร เกราะกันกระสุน และชิ้นส่วนป้องกันสำหรับยานพาหนะหุ้มเกราะเบาแบบล้อเลื่อนหลากหลายประเภท

ขีปนาวุธและจรวด
โครงสร้างของขีปนาวุธ: ขีปนาวุธต่อต้านรถถัง "ซาเกอร์" ของสหภาพโซเวียตนั้น ส่วนหัว เปลือก ฐานท้าย และชิ้นส่วนโครงสร้างหลักอื่นๆ ทำจากพลาสติกฟีนอลิกเสริมใยแก้ว โดยชิ้นส่วนคอมโพสิตคิดเป็น 75% ของจำนวนชิ้นส่วนทั้งหมด
เครื่องยิงจรวด: เช่น เครื่องยิงจรวดต่อต้านรถถัง “อะพิลาส” การใช้งานการผลิตพลาสติกขึ้นรูปฟีนอลเสริมใยแก้วมีคุณสมบัติทนความร้อนและเชิงกลที่ดี

อวกาศ
ชิ้นส่วนเครื่องบิน: ปีกเล็กด้านในและด้านนอก หางเสือ เรดาร์โดม ถังเชื้อเพลิงใต้ปีก สปอยเลอร์ แผงหลังคา ช่องเก็บสัมภาระ แผงหน้าปัด ช่องปรับอากาศ และชิ้นส่วนอื่นๆ ของเครื่องบินรบ มีการใช้คอมโพสิตไฟเบอร์กลาสอย่างแพร่หลาย ซึ่งช่วยลดน้ำหนักของเครื่องบิน เพิ่มความแข็งแรง ปรับปรุงความสามารถในการบรรทุก และประหยัดพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ตัวเรือนเครื่องยนต์: ย้อนกลับไปในปี 1968 จีนประสบความสำเร็จในการพัฒนาวัสดุตัวเรือนเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงที่จำเป็นสำหรับขีปนาวุธแบบแข็ง ซึ่งตั้งชื่อว่าใยแก้วความแข็งแรงสูงระดับ 1 (High Strength-1) และต่อมาได้พัฒนาใยแก้วความแข็งแรงสูงระดับ 2 (High Strength-2) ซึ่งนำมาใช้ในตัวเรือนเครื่องยนต์ของขีปนาวุธตงเฟิงรุ่นแรกๆ

อาวุธเบา
ส่วนประกอบของอาวุธปืน: ในทศวรรษ 1970 สหภาพโซเวียตได้ใช้ปืนไรเฟิลจู่โจม AR-24วัสดุคอมโพสิตฟีนอลเสริมใยแก้วเพื่อผลิตแม็กกาซีนที่มีน้ำหนักเบากว่าแม็กกาซีนโลหะถึง 28.5% ปืนกลอเนกประสงค์ M60 ขนาด 7.62 มม. ของสหรัฐฯ ใช้โซ่กระสุนคอมโพสิตที่ทำจากเรซิน ซึ่งมีน้ำหนักเบากว่าโซ่กระสุนโลหะถึง 30%