ข่าว

เรือพลาสติกเสริมใยแก้วเป็นผลิตภัณฑ์พลาสติกเสริมใยแก้วประเภทหลัก เนื่องจากเรือมีขนาดใหญ่และมีพื้นผิวโค้งจำนวนมาก กระบวนการขึ้นรูปด้วยการติดด้วยมือจึงสามารถขึ้นรูปพลาสติกเสริมใยแก้วได้ในครั้งเดียว ทำให้การสร้างเรือเสร็จสมบูรณ์ได้ดี

เนื่องจากข้อดีของน้ำหนักเบา ทนต่อการกัดกร่อน และขึ้นรูปได้เป็นชิ้นเดียว ทำให้ FRP เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสร้างเรือ ดังนั้นในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ FRP เรือจึงมักเป็นตัวเลือกแรกเสมอ

โดยพิจารณาจากวัตถุประสงค์แล้ว เรือไฟเบอร์กลาสเสริมแรง (FRP) สามารถแบ่งออกได้เป็นประเภทหลักๆ ดังต่อไปนี้:

(1) เรือสำราญ ใช้สำหรับสวนน้ำและแหล่งท่องเที่ยวทางน้ำ เรือพายขนาดเล็ก เรือถีบ เรือแบตเตอรี่ เรือชนกัน ฯลฯ สำหรับการท่องเที่ยวแบบกลุ่มของนักท่องเที่ยวจำนวนมากที่มีเรือสำราญขนาดใหญ่และขนาดกลางเพื่อชมวิวและมีสถาปัตยกรรมโบราณที่น่าสนใจมากมาย รวมถึงเรือยอชต์สำหรับใช้ในครัวเรือนระดับสูง

(2) เรือเร็ว ใช้สำหรับการลาดตระเวนทางน้ำ การรักษาความปลอดภัยสาธารณะทางน้ำ การบังคับใช้กฎหมาย และหน่วยงานจัดการผิวน้ำ ตลอดจนการขนส่งผู้โดยสารอย่างรวดเร็วและการพักผ่อนหย่อนใจที่น่าตื่นเต้นบนผิวน้ำ

(3) เรือชูชีพ อุปกรณ์ช่วยชีวิตที่จำเป็นสำหรับการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าขนาดใหญ่และขนาดกลาง และแท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่ง

(4) เรือประมง ใช้สำหรับจับปลา เพาะเลี้ยง และขนส่ง

(5) เรือทหาร สำหรับวัตถุประสงค์ทางทหาร เช่น เรือกวาดทุ่นระเบิด การสร้าง FRP ที่ไม่เป็นแม่เหล็กนั้นเหมาะสมเป็นอย่างดี

(6) เรือกีฬา ใช้สำหรับกีฬาและการแข่งขันกีฬา เช่น วินด์เซิร์ฟ พายเรือ เรือมังกร เป็นต้น