คาร์บอนไฟเบอร์บอร์ดเป็นวัสดุโครงสร้างที่เตรียมจากวัสดุคอมโพสิตที่ประกอบด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และเรซิน เนื่องจากคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ของวัสดุคอมโพสิตผลิตภัณฑ์ที่ได้นั้นมีน้ำหนักเบา แต่แข็งแรงและทนทาน
เพื่อปรับให้เข้ากับการใช้งานในสาขาและอุตสาหกรรมที่แตกต่างกันรวมถึงการบินและอวกาศอุตสาหกรรมยานยนต์ ฯลฯ แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์จะมีหลายประเภท ในบทความนี้เราจะพิจารณาอย่างใกล้ชิดว่ามีการใช้แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์และความแข็งแรงของวัสดุอื่น ๆ
จะใช้แผงคาร์บอนไฟเบอร์ในพื้นที่ใด
แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์และแผ่นสามารถใช้ในอุตสาหกรรมที่หลากหลายรวมถึงยานยนต์, การบินและอวกาศ, เครื่องดนตรี, สินค้ากีฬาและอุปกรณ์การแพทย์
ในอุตสาหกรรมยานยนต์แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ใช้เพื่อเสริมสร้างส่วนประกอบยานยนต์เช่นประตูหมวกกันชนกันชนกันชนและรางหลังคา ผู้ผลิตรถยนต์มักใช้เหล็กเพื่อทำชิ้นส่วนเหล่านี้ เหล็กในขณะที่ถูกกว่านั้นหนักกว่าคาร์บอนไฟเบอร์มาก เพื่อให้ยานพาหนะเช่นรถแข่งที่เบากว่าแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์มักใช้เพื่อแทนที่ชิ้นส่วนเหล็กจำนวนมาก
ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ถูกนำมาใช้เพื่อทำส่วนประกอบของเครื่องบินเช่นแผงลำตัว, พื้นผิวควบคุมและปลายปีก ส่วนประกอบที่ได้นั้นมีน้ำหนักเบา แต่แข็งแกร่ง คาร์บอนไฟเบอร์ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางโดยอุตสาหกรรมการบินและอวกาศเนื่องจากอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่เหนือกว่า เนื่องจากคาร์บอนไฟเบอร์มีลักษณะที่สวยงามเช่นนี้จึงเหมาะสำหรับการตกแต่งภายในของเครื่องบิน
เช่นเดียวกับวัสดุโครงสร้างยานยนต์วัสดุเช่นอลูมิเนียมและเหล็กกล้ามักใช้ในการทำเครื่องบิน อย่างไรก็ตามสายการบินเชิงพาณิชย์กำลังใช้คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์มากขึ้นเพื่อสร้างเครื่องบินที่เบาและแข็งแรงขึ้น นี่เป็นเพราะคาร์บอนไฟเบอร์นั้นเบากว่าเหล็กมากเบากว่าอลูมิเนียมและแข็งแรงกว่ามากและสามารถเกิดขึ้นได้ในทุกรูปแบบ
แผงคาร์บอนไฟเบอร์แข็งแรงแค่ไหน?
เมื่อเปรียบเทียบคาร์บอนไฟเบอร์กับวัสดุอื่น ๆ เช่นเหล็กและอลูมิเนียมจะมีการพิจารณาคุณสมบัติจำนวนหนึ่ง นี่คือตัวชี้วัดประสิทธิภาพที่ใช้กันทั่วไปสำหรับการเปรียบเทียบ:
- โมดูลัสของความยืดหยุ่น = ความแข็งของวัสดุ อัตราส่วนของความเครียดต่อความเครียดในวัสดุ ความลาดชันของเส้นโค้งความเครียดของวัสดุในพื้นที่ยืดหยุ่น
- ความต้านทานแรงดึงสูงสุด = ความเครียดสูงสุดที่วัสดุสามารถทนได้ก่อนที่จะทำลาย
- ความหนาแน่น = มวลวัสดุต่อหน่วยปริมาตร
- ความแข็งเฉพาะ = โมดูลัสยืดหยุ่นหารด้วยความหนาแน่นของวัสดุที่ใช้ในการเปรียบเทียบวัสดุที่มีความหนาแน่นแตกต่างกัน
- แรงดึงที่เฉพาะเจาะจง = ความต้านทานแรงดึงหารด้วยความหนาแน่นของวัสดุ
แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์มีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูงมากซึ่งหมายความว่ามันแข็งแกร่งกว่าวัสดุอื่น ๆ ที่มีน้ำหนักเท่ากันเช่นคาร์บอนไฟเบอร์มีความแข็งแรงเฉพาะซึ่งเกือบ 4 เท่าของอลูมิเนียมซึ่งทำให้แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อน้ำหนักเป็นปัจจัยสำคัญ
ในขณะที่ทั้งคาร์บอนไฟเบอร์และเหล็กมีความทนทานต่อการเสียรูปเหล็กมีความหนาแน่น 5 เท่ากว่าคาร์บอนไฟเบอร์ อัตราส่วนน้ำหนักต่อน้ำหนักของคาร์บอนไฟเบอร์เกือบสองเท่าของเหล็ก
เพื่อสรุปบอร์ดคาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุคอมโพสิตชนิดหนึ่งที่มีความแข็งแรงสูงน้ำหนักเบาและความคล่องตัว ในหลายอุตสาหกรรมอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักของคาร์บอนไฟเบอร์ให้ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่สำคัญ
เวลาโพสต์: พฤษภาคม 13-2022 
