ข่าว

เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม Toray of Japan ประกาศการพัฒนาเทคโนโลยีการถ่ายเทความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งช่วยปรับปรุงการนำความร้อนของคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ให้อยู่ในระดับเดียวกับวัสดุโลหะ เทคโนโลยีถ่ายโอนความร้อนที่เกิดขึ้นภายในวัสดุออกไปด้านนอกผ่านเส้นทางภายในอย่างมีประสิทธิภาพช่วยชะลอการชราของแบตเตอรี่ในภาคการขนส่งมือถือ

เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องน้ำหนักเบาและความแข็งแรงสูงคาร์บอนไฟเบอร์ถูกนำมาใช้ในการสร้างการบินและอวกาศยานยนต์ชิ้นส่วนก่อสร้างอุปกรณ์กีฬาและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุอัลลอยด์ค่าการนำความร้อนนั้นมีข้อบกพร่องอยู่เสมอซึ่งกลายเป็นทิศทางที่นักวิทยาศาสตร์พยายามปรับปรุงมาหลายปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการพัฒนาที่เฟื่องฟูของยานพาหนะพลังงานใหม่ที่สนับสนุนการเชื่อมต่อโครงข่ายการแบ่งปันระบบอัตโนมัติและการใช้ไฟฟ้าวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ได้กลายเป็นพลังงานที่ขาดไม่ได้สำหรับการประหยัดพลังงานและการลดน้ำหนักของส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะส่วนประกอบแบตเตอรี่ ดังนั้นจึงกลายเป็นข้อเสนอเร่งด่วนที่เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ เพื่อสร้างข้อบกพร่องและปรับปรุงค่าการนำความร้อนของ CFRP ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ก่อนหน้านี้นักวิทยาศาสตร์พยายามที่จะดำเนินการความร้อนโดยการเพิ่มเลเยอร์ของกราไฟท์ อย่างไรก็ตามเลเยอร์กราไฟท์นั้นง่ายต่อการแตกการแตกและความเสียหายซึ่งจะช่วยลดประสิทธิภาพของคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์

เพื่อแก้ปัญหานี้ Toray ได้สร้างเครือข่ายสามมิติของ CFRP ที่มีรูพรุนด้วยความแข็งสูงและคาร์บอนไฟเบอร์สั้น เพื่อเฉพาะเจาะจง CFRP ที่มีรูพรุนจะใช้เพื่อรองรับและปกป้องชั้นกราไฟท์เพื่อสร้างโครงสร้างการนำความร้อนจากนั้น CFRP prepreg จะถูกวางบนพื้นผิวของมันเพื่อให้การนำความร้อนของ CFRP แบบดั้งเดิมนั้นยากที่จะบรรลุผลสูงกว่าวัสดุโลหะบางชนิดโดยไม่ส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติเชิงกล

สำหรับความหนาและตำแหน่งของชั้นกราไฟท์นั่นคือเส้นทางของการนำความร้อน Toray ได้ตระหนักถึงเสรีภาพในการออกแบบอย่างเต็มที่เพื่อให้ได้การจัดการความร้อนที่ดีของชิ้นส่วน

ด้วยเทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์นี้ Toray ยังคงรักษาข้อดีของ CFRP ในแง่ของน้ำหนักเบาและความแข็งแรงสูงในขณะที่ถ่ายโอนความร้อนจากชุดแบตเตอรี่และวงจรอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เทคโนโลยีนี้คาดว่าจะใช้ในด้านต่าง ๆ เช่นการขนส่งมือถืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มือถือและอุปกรณ์ที่สวมใส่ได้