ข่าว

ใยแก้วเป็นวัสดุเส้นใยขนาดไมครอนที่ทำจากแก้วโดยการดึงหรือแรงแบบหมุนเหวี่ยงหลังจากการหลอมละลายอุณหภูมิสูงและส่วนประกอบหลักของมันคือซิลิกาแคลเซียมออกไซด์อลูมินาแมกนีเซียมออกไซด์โบโรนออกไซด์โซเดียมออกไซด์และอื่น ๆ ส่วนประกอบของเส้นใยแก้วมีแปดประเภท ได้แก่ เส้นใยแก้วอิเล็กทรอนิกส์เส้นใย C-Glass ไฟเบอร์ A-Glass ไฟเบอร์ D-Glass ไฟเบอร์ S-Glass ไฟเบอร์ M-Glass ไฟเบอร์ AR-Glass ไฟเบอร์แก้ว E-CR

ไฟเบอร์แก้วอิเล็กทรอนิกส์ยังเป็นที่รู้จักกันในชื่อเส้นใยแก้วปลอดอัลคาไลมีความแข็งแรงเชิงกลสูงความต้านทานความร้อนที่ดีความต้านทานน้ำและฉนวนไฟฟ้าซึ่งใช้กันทั่วไปเป็นวัสดุฉนวนไฟฟ้าซึ่งใช้ในการผลิตวัสดุเสริมพลาสติกใยแก้วใยแก้ว แต่ความต้านทานของกรดที่ไม่ดี
ไฟเบอร์ C-Glassมีความเสถียรทางเคมีสูงความต้านทานกรดและความต้านทานน้ำดีกว่าเส้นใยแก้วปราศจากอัลคาไล แต่ความแข็งแรงเชิงกลต่ำกว่าไฟเบอร์แก้วอิเล็กทรอนิกส์ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าไม่ดีซึ่งใช้ในวัสดุกรองที่ทนกรดยังสามารถใช้ในวัสดุเสริมเส้นใยแก้วที่ทนต่อการกัดกร่อนของสารเคมี
ไฟเบอร์ A-Glassเป็นระดับของเส้นใยแก้วโซเดียมซิลิเกตความต้านทานกรดของมันเป็นสิ่งที่ดี แต่ความต้านทานน้ำที่ไม่ดีสามารถทำเป็นเสื่อบาง ๆ ผ้าห่อท่อทอและอื่น ๆ
เส้นใย D-Glassยังเป็นที่รู้จักกันในนามเส้นใยแก้วอิเล็กทริกต่ำส่วนใหญ่ประกอบด้วยโบรอนสูงและแก้วซิลิกาสูงซึ่งมีค่าคงที่ไดอิเล็กตริกขนาดเล็กและการสูญเสียอิเล็กทริกต่ำและใช้เป็นสารตั้งต้นสำหรับการเสริมแรงของรัศมีพื้นผิวแผงวงจรพิมพ์และอื่น ๆ
เส้นใย S-Glass และ M-Glass Fibersมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการบินและอวกาศทหารและสิ่งแวดล้อมเนื่องจากความแข็งแรงสูงโมดูลัสสูงความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่ดีและการต่อต้านอุณหภูมิสูง
ไฟเบอร์ AR-GLASSมีความต้านทานต่อการกัดเซาะสารละลายอัลคาไลมีความแข็งแรงสูงและความต้านทานต่อแรงกระแทกที่ดีใช้เป็นซีเมนต์เสริม
E-CRไฟเบอร์กลาสเป็นแก้วที่ปราศจากอัลคาไล แต่ไม่มีโบรอนออกไซด์ มันมีความต้านทานต่อน้ำและความต้านทานต่อกรดสูงกว่าแก้วอิเล็กทรอนิกส์และความต้านทานความร้อนสูงและฉนวนไฟฟ้าสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและใช้สำหรับท่อใต้ดินและวัสดุอื่น ๆ อย่างมีนัยสำคัญ
เส้นใยแก้วมีความต้านทานความร้อนที่ดีและความเสถียรทางเคมีความต้านทานแรงดึงสูงการสัมผัสยืดหยุ่นสูงค่าคงที่ไดอิเล็กตริกต่ำการนำความร้อนขนาดเล็กความต้านทานต่อแรงกระแทกความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าและความสามารถในการออกแบบการทำงาน อย่างไรก็ตามความเปราะบางมีขนาดใหญ่ความต้านทานต่อการเสียดสีที่ไม่ดีและความนุ่มนวลจึงไม่ดีดังนั้นเส้นใยแก้วจึงต้องได้รับการดัดแปลงและประกอบกับวัสดุอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อตอบสนองความต้องการของการบินการก่อสร้างสิ่งแวดล้อมและสาขาอื่น ๆ