วัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์เสริมโพลิเมอร์ (CFRP) ลดน้ำหนักของโครงเกียร์วิ่งรถไฟความเร็วสูงลง 50%การลดน้ำหนักของรถไฟช่วยเพิ่มการใช้พลังงานของรถไฟ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความจุของผู้โดยสาร รวมถึงประโยชน์อื่นๆ
ชั้นวางเกียร์หรือที่เรียกว่าราว เป็นส่วนประกอบโครงสร้างที่ใหญ่เป็นอันดับสองของรถไฟความเร็วสูง และมีข้อกำหนดด้านความต้านทานของโครงสร้างที่เข้มงวดเกียร์วิ่งแบบดั้งเดิมเชื่อมจากแผ่นเหล็กและมีแนวโน้มที่จะล้าเนื่องจากรูปทรงและกระบวนการเชื่อมวัสดุเป็นไปตามมาตรฐานความเป็นพิษจากควันไฟ (FST) เนื่องจากการวางพรีเพก CFRP ด้วยมือการลดน้ำหนักเป็นอีกหนึ่งประโยชน์ที่ชัดเจนของการใช้วัสดุ CFRP
เวลาโพสต์: พฤษภาคม 12-2022