ข้อดีทางเทคนิคของวัสดุผสมคืออะไร?วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ไม่เพียงแต่มีคุณสมบัติน้ำหนักเบาเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งให้กับดุมล้อ ทำให้ได้สมรรถนะของรถที่โดดเด่น ได้แก่:
ความปลอดภัยที่ดีขึ้น: เมื่อขอบล้อถูกกระแทกอย่างรุนแรง ชั้นถักคาร์บอนไฟเบอร์จะแตกออก จึงทำให้เกิดช่องว่างเพื่อค่อยๆ ปล่อยก๊าซออกจากยาง ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการเจาะกะทันหันที่อาจเกิดขึ้นเมื่อขอบล้ออะลูมิเนียมแตกได้ในระดับหนึ่ง
เพิ่มความยืดหยุ่นในการบังคับเลี้ยว: ด้วยการลดน้ำหนักลง 6 กก. และความแข็งที่เพิ่มขึ้น ล้อคาร์บอนไฟเบอร์สามารถมอบประสบการณ์การบังคับเลี้ยวที่มั่นคงและละเอียดอ่อนมากกว่าล้ออะลูมิเนียมหลอม
ปรับปรุงการตอบสนองของการเบรก: ด้วยมวลนอกสปริงที่ลดลง ผลการเบรกจึงดีขึ้นอย่างมาก
ลดการสึกหรอของยาง: ขอบล้อคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแกร่งสูงสามารถต้านทานอิทธิพลของการหักงอได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้ล้อรักษาพื้นที่สัมผัสพื้นสูงสุดและปรับปรุงเสถียรภาพของยานพาหนะ
เวลาโพสต์: 16 ส.ค. 2564