บ้าน
สินค้า
ผ้าแก้ว 3 มิติ
ผ้า 3 มิติ
แผง 3D FRP
แผงแซนวิช 3D FRP
ตาข่าย 3 มิติภายในแกน
3D แอร์ไฟเบอร์
ไฟเบอร์กลาสท่องเที่ยว
การท่องเที่ยวโดยตรง
ประกอบการท่องเที่ยว
เส้นด้ายใยแก้ว
S-ใยแก้ว(ความแข็งแรงสูง)
เส้นสับ
BMC (สารประกอบการขึ้นรูปจำนวนมาก)
เส้นสับสำหรับเทอร์โมพลาสติก
กระบวนการเปียก
สาร PVA ที่ละลายน้ำได้
ไฟเบอร์กลาสบด (ผงไฟเบอร์กลาส)
ไมโครสเฟียร์แก้วกลวง
ไมโครสเฟียร์แก้วกลวง
Cenosphere (ไมโครสเฟียร์)
เสื่อเกลียวสับ
สารยึดเกาะอิมัลชันเสื่อไฟเบอร์กลาสสับ
เครื่องผูกแป้ง
เย็บ
เรซินโพลีเอสเตอร์ไม่อิ่มตัว
ทอท่องเที่ยว
Stitched Combo Mat (ผ้าหลายแกน)
ทอพรมคอมโบการท่องเที่ยว
ผ้าสองแกน
ผ้าแกนคู่ +45°-45°
ผ้าสองแกน 0°90°
ผ้าสามแกน
สามแกนผ้าตามยาวสามแกน(0°+45°-45°)
Trixial ผ้า Trixial ตามขวาง (+45°90°-45°)
ควอแทกเซียล(0°/+45°/90°/-45°)
ผ้าทิศทางเดียว
แผ่นแกน PP
แผ่นแกน PP
เสื่อทิชชู่ (ผ้าคลุมหน้า)
หลังคา(กันน้ำ)
พื้นผิว
การพันท่อ (ป้องกันการกัดกร่อน)
แผ่นใยแก้วติดผนังทิชชู่
ตัวแยกแบตเตอรี่ไฟเบอร์กลาส AGM
เสื่อเข็ม
บะซอลต์ไฟเบอร์
ควอตซ์ไฟเบอร์
ผ้าใยควอตซ์
เส้นใยควอตซ์สับเส้น
เปิดใช้งานคาร์บอนไฟเบอร์
สักหลาด (เสื่อ)
ผ้า(ผ้า)
คาร์บอนไฟเบอร์แบบพิเศษ
ผ้านำไฟฟ้าคาร์บอนไฟเบอร์
คาร์บอนสักหลาด
สักหลาดกราไฟท์นำไฟฟ้า
วางคาร์บอนเป็นสื่อกระแสไฟฟ้า
ผงคาร์บอน
ผลิตภัณฑ์ FRP
แผงไฟเบอร์กลาส
ประตูไฟเบอร์กลาส
แผ่นไฟเบอร์กลาส
สินค้าเพิ่มเติม
ข่าว
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
การประชุมเชิงปฏิบัติการ
ใบรับรอง
นิทรรศการ
ติดต่อเรา
English
บ้าน
ข่าว
ข่าว
【ข้อมูลคอมโพสิต】การพัฒนาส่วนประกอบแชสซีด้วยวัสดุคอมโพสิตไฟเบอร์สีเขียว
โดย ผู้ดูแลระบบ เมื่อ 22-04-02
ไฟเบอร์คอมโพสิทสามารถทดแทนเหล็กในการพัฒนาส่วนประกอบแชสซีได้อย่างไร?นี่คือปัญหาที่โครงการอีโค-ไดนามิก-บตท. (Eco-Dynamic-SMC) มุ่งแก้ไขGestamp, Fraunhofer Institute for Chemical Technology และพันธมิตรกลุ่มอื่น ๆ ต้องการพัฒนาส่วนประกอบแชสซีที่ทำจาก...
อ่านเพิ่มเติม
【ข่าวอุตสาหกรรม】นวัตกรรมฝาครอบเบรกรถจักรยานยนต์แบบคอมโพสิตช่วยลดคาร์บอนได้ถึง 82%
โดย admin เมื่อ 22-03-31
พัฒนาโดยบริษัทน้ำหนักเบาที่ยั่งยืนของสวิส Bcomp และพันธมิตรของออสเตรีย KTM Technologies ฝาครอบเบรกสำหรับรถวิบากผสมผสานคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมของเทอร์โมเซ็ตและเทอร์โมพลาสติกโพลิเมอร์ และยังช่วยลดการปล่อย CO2 ที่เกี่ยวข้องกับเทอร์โมเซ็ตได้ถึง 82%ฝาครอบใช้รุ่นก่อนชุบ...
อ่านเพิ่มเติม
คุณสมบัติของตาข่ายใยแก้วในระหว่างการก่อสร้างคืออะไร
โดย admin เมื่อ 22-03-30
ตอนนี้ผนังภายนอกจะใช้ผ้าตาข่ายชนิดหนึ่งผ้าตาข่ายใยแก้วชนิดนี้เป็นใยแก้วชนิดหนึ่งตาข่ายนี้มีความแข็งแรงของการบิดงอและเส้นด้ายพุ่ง และมีขนาดใหญ่และมีความเสถียรทางเคมี ดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในฉนวนผนังภายนอก และยังเป็นวิธีที่ง่ายมาก...
อ่านเพิ่มเติม
การประยุกต์ใช้คาร์บอนไฟเบอร์และวัสดุผสมในจักรยานไฟฟ้า
โดย admin เมื่อ 22-03-28
คาร์บอนไฟเบอร์ไม่ค่อยใช้ในรถจักรยานไฟฟ้า แต่ด้วยการอัพเกรดของการบริโภค รถจักรยานไฟฟ้าคาร์บอนไฟเบอร์ได้รับการยอมรับอย่างค่อยเป็นค่อยไปตัวอย่างเช่น รถจักรยานไฟฟ้าคาร์บอนไฟเบอร์รุ่นล่าสุดที่พัฒนาโดยบริษัท CrownCruiser ของอังกฤษ ใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ในดุมล้อ เฟรม ขอบ...
อ่านเพิ่มเติม
โครงการคอมโพสิตขนาดใหญ่โครงการแรก – พิพิธภัณฑ์อนาคตแห่งดูไบ
โดย admin เมื่อ 22-03-25
พิพิธภัณฑ์อนาคตแห่งดูไบเปิดเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565 ครอบคลุมพื้นที่ 30,000 ตารางเมตร และมีโครงสร้างเจ็ดชั้นที่มีความสูงรวมประมาณ 77 เมตรมีค่าใช้จ่าย 500 ล้าน dirhams หรือประมาณ 900 ล้านหยวนตั้งอยู่ติดกับ Emirates Building และดำเนินการโดย Killa Designเด...
อ่านเพิ่มเติม
Mansory สร้าง Ferrari คาร์บอนไฟเบอร์
โดย admin เมื่อ 22-03-23
ล่าสุด Mansory สำนักแต่งชื่อดัง ได้ทำการ Refitting Ferrari Roma อีกครั้งในแง่ของรูปลักษณ์ซูเปอร์คาร์จากอิตาลีคันนี้มีความสุดขั้วมากขึ้นภายใต้การดัดแปลงของ Mansoryจะเห็นได้ว่ามีการเพิ่มคาร์บอนไฟเบอร์จำนวนมากให้กับรูปลักษณ์ของรถใหม่ และกระจังหน้าและ...
อ่านเพิ่มเติม
มาตรฐานการยอมรับสำหรับแม่พิมพ์พลาสติกเสริมใยแก้ว
โดย admin เมื่อ 22-03-22
คุณภาพของแม่พิมพ์ FRP เกี่ยวข้องโดยตรงกับประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของอัตราการเสียรูป ความทนทาน ฯลฯ ซึ่งจะต้องมีก่อนหากคุณไม่ทราบวิธีตรวจสอบคุณภาพของแม่พิมพ์ โปรดอ่านคำแนะนำบางประการในบทความนี้1. การตรวจสอบพื้นผิว...
อ่านเพิ่มเติม
[คาร์บอนไฟเบอร์] แหล่งพลังงานใหม่ทั้งหมดแยกออกจากคาร์บอนไฟเบอร์ไม่ได้!
โดย admin เมื่อ 22-03-16
คาร์บอนไฟเบอร์ + "พลังงานลม" วัสดุผสมเสริมใยคาร์บอนสามารถใช้ประโยชน์จากความยืดหยุ่นสูงและน้ำหนักเบาในใบพัดกังหันลมขนาดใหญ่ และข้อได้เปรียบนี้จะชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อขนาดภายนอกของใบมีดใหญ่ขึ้นเมื่อเทียบกับวัสดุใยแก้ว น้ำหนัก...
อ่านเพิ่มเติม
Trelleborg เปิดตัววัสดุคอมโพสิตที่รับน้ำหนักสูงสำหรับเครื่องลงจอดการบิน
โดย admin เมื่อ 22-03-14
Trelleborg Sealing Solutions (เมืองเทรลบอร์ก ประเทศสวีเดน) ได้เปิดตัววัสดุคอมโพสิต Orkot C620 ซึ่งได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อกำหนดสำหรับวัสดุที่แข็งแรงและน้ำหนักเบาเพื่อให้ทนทานต่อภาระและความเครียดสูงเป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่น...
อ่านเพิ่มเติม
ปีกหลังคาร์บอนไฟเบอร์แบบชิ้นเดียวถูกนำไปผลิตจำนวนมาก
โดย ผู้ดูแลระบบ เมื่อ 22-03-11
ปีกหลังคืออะไร “สปอยเลอร์ท้าย” หรือที่เรียกว่า “สปอยเลอร์” มีอยู่ทั่วไปในรถสปอร์ตและรถสปอร์ต ซึ่งสามารถลดแรงต้านอากาศที่เกิดจากรถที่ความเร็วสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประหยัดน้ำมัน และมีลักษณะที่ดี และเอฟเฟกต์การตกแต่งหน้าที่หลักของ...
อ่านเพิ่มเติม
【ข้อมูลคอมโพสิต】การผลิตกระดานอินทรีย์อย่างต่อเนื่องจากเส้นใยรีไซเคิล
โดย ผู้ดูแลระบบ เมื่อ 22-03-09
การนำเส้นใยคาร์บอนกลับมาใช้ใหม่มีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับการผลิตแผ่นอินทรีย์จากเส้นใยประสิทธิภาพสูงที่รีไซเคิลได้ และที่ระดับของวัสดุที่มีประสิทธิภาพสูง อุปกรณ์ดังกล่าวจะประหยัดเฉพาะในห่วงโซ่กระบวนการเทคโนโลยีแบบปิดเท่านั้น และควรมีความสามารถในการทำซ้ำและผลผลิตสูง .
อ่านเพิ่มเติม
【ข่าวอุตสาหกรรม】วัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์ Hexcel กลายเป็นวัสดุสำหรับสนับสนุนจรวดของ NASA ซึ่งจะช่วยในการสำรวจดวงจันทร์และภารกิจบนดาวอังคาร
โดย ผู้ดูแลระบบ เมื่อ 22-03-07
เมื่อวันที่ 1 มีนาคม บริษัท Hexcel Corporation ผู้ผลิตคาร์บอนไฟเบอร์ในสหรัฐอเมริกาประกาศว่า Northrop Grumman ได้เลือกวัสดุคอมโพสิตขั้นสูงของบริษัทสำหรับการผลิตบูสเตอร์ที่หมดอายุการใช้งานและหมดอายุการใช้งานสำหรับ Artemis 9 Booster Obsolescence and Life Extension ของ NASA ( BOLE) บูสเตอร์เลขที่...
อ่านเพิ่มเติม
<<
< ก่อนหน้า
6
7
8
9
10
11
12
ถัดไป >
>>
หน้า 9 / 21
กด Enter เพื่อค้นหาหรือ ESC เพื่อปิด
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu