ข่าวอุตสาหกรรม
-
ผงไฟเบอร์กลาสสามารถนำไปใช้กับกระบวนการใดได้บ้าง?
ผงไฟเบอร์กลาสส่วนใหญ่ใช้เพื่อเสริมความแข็งแรงของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากมีประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ดี จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผสมกับเรซินเพื่อเป็นวัสดุเสริมแรงสำหรับรถยนต์ รถไฟ และเปลือกเรือ ดังนั้นสามารถนำไปใช้ที่ไหนก็ได้ผงไฟเบอร์กลาสใช้ในอุณหภูมิสูง ...อ่านเพิ่มเติม -
【ข้อมูลคอมโพสิต】การพัฒนาส่วนประกอบแชสซีด้วยวัสดุคอมโพสิตไฟเบอร์สีเขียว
ไฟเบอร์คอมโพสิทสามารถทดแทนเหล็กในการพัฒนาส่วนประกอบแชสซีได้อย่างไร?นี่คือปัญหาที่โครงการอีโค-ไดนามิก-บตท. (Eco-Dynamic-SMC) มุ่งแก้ไขGestamp, Fraunhofer Institute for Chemical Technology และพันธมิตรกลุ่มอื่น ๆ ต้องการพัฒนาส่วนประกอบแชสซีที่ทำจาก...อ่านเพิ่มเติม -
【ข่าวอุตสาหกรรม】นวัตกรรมฝาครอบเบรกรถจักรยานยนต์แบบคอมโพสิตช่วยลดคาร์บอนได้ถึง 82%
พัฒนาโดยบริษัทน้ำหนักเบาที่ยั่งยืนของสวิส Bcomp และพันธมิตรของออสเตรีย KTM Technologies ฝาครอบเบรกสำหรับรถวิบากผสมผสานคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมของเทอร์โมเซ็ตและเทอร์โมพลาสติกโพลิเมอร์ และยังช่วยลดการปล่อย CO2 ที่เกี่ยวข้องกับเทอร์โมเซ็ตได้ถึง 82%ฝาครอบใช้รุ่นก่อนชุบ...อ่านเพิ่มเติม -
คุณสมบัติของตาข่ายใยแก้วในระหว่างการก่อสร้างคืออะไร
ตอนนี้ผนังภายนอกจะใช้ผ้าตาข่ายชนิดหนึ่งผ้าตาข่ายใยแก้วชนิดนี้เป็นใยแก้วชนิดหนึ่งตาข่ายนี้มีความแข็งแรงของการบิดงอและเส้นด้ายพุ่ง และมีขนาดใหญ่และมีความเสถียรทางเคมี ดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในฉนวนผนังภายนอก และยังเป็นวิธีที่ง่ายมาก...อ่านเพิ่มเติม -
การประยุกต์ใช้คาร์บอนไฟเบอร์และวัสดุผสมในจักรยานไฟฟ้า
คาร์บอนไฟเบอร์ไม่ค่อยใช้ในรถจักรยานไฟฟ้า แต่ด้วยการอัพเกรดของการบริโภค รถจักรยานไฟฟ้าคาร์บอนไฟเบอร์ได้รับการยอมรับอย่างค่อยเป็นค่อยไปตัวอย่างเช่น รถจักรยานไฟฟ้าคาร์บอนไฟเบอร์รุ่นล่าสุดที่พัฒนาโดยบริษัท CrownCruiser ของอังกฤษ ใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ในดุมล้อ เฟรม ขอบ...อ่านเพิ่มเติม -
โครงการคอมโพสิตขนาดใหญ่โครงการแรก – พิพิธภัณฑ์อนาคตแห่งดูไบ
พิพิธภัณฑ์อนาคตแห่งดูไบเปิดเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565 ครอบคลุมพื้นที่ 30,000 ตารางเมตร และมีโครงสร้างเจ็ดชั้นที่มีความสูงรวมประมาณ 77 เมตรมีค่าใช้จ่าย 500 ล้าน dirhams หรือประมาณ 900 ล้านหยวนตั้งอยู่ติดกับ Emirates Building และดำเนินการโดย Killa Designเด...อ่านเพิ่มเติม -
Mansory สร้าง Ferrari คาร์บอนไฟเบอร์
ล่าสุด Mansory สำนักแต่งชื่อดัง ได้ทำการ Refitting Ferrari Roma อีกครั้งในแง่ของรูปลักษณ์ซูเปอร์คาร์จากอิตาลีคันนี้มีความสุดขั้วมากขึ้นภายใต้การดัดแปลงของ Mansoryจะเห็นได้ว่ามีการเพิ่มคาร์บอนไฟเบอร์จำนวนมากให้กับรูปลักษณ์ของรถใหม่ และกระจังหน้าและ...อ่านเพิ่มเติม -
มาตรฐานการยอมรับสำหรับแม่พิมพ์พลาสติกเสริมใยแก้ว
คุณภาพของแม่พิมพ์ FRP เกี่ยวข้องโดยตรงกับประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของอัตราการเสียรูป ความทนทาน ฯลฯ ซึ่งจะต้องมีก่อนหากคุณไม่ทราบวิธีตรวจสอบคุณภาพของแม่พิมพ์ โปรดอ่านคำแนะนำบางประการในบทความนี้1. การตรวจสอบพื้นผิว...อ่านเพิ่มเติม -
![[คาร์บอนไฟเบอร์] แหล่งพลังงานใหม่ทั้งหมดแยกออกจากคาร์บอนไฟเบอร์ไม่ได้!](//cdn.globalso.com/fiberglassfiber/碳纤维+风电.png)
[คาร์บอนไฟเบอร์] แหล่งพลังงานใหม่ทั้งหมดแยกออกจากคาร์บอนไฟเบอร์ไม่ได้!
คาร์บอนไฟเบอร์ + "พลังงานลม" วัสดุผสมเสริมใยคาร์บอนสามารถใช้ประโยชน์จากความยืดหยุ่นสูงและน้ำหนักเบาในใบพัดกังหันลมขนาดใหญ่ และข้อได้เปรียบนี้จะชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อขนาดภายนอกของใบมีดใหญ่ขึ้นเมื่อเทียบกับวัสดุใยแก้ว น้ำหนัก...อ่านเพิ่มเติม -
Trelleborg เปิดตัววัสดุคอมโพสิตที่รับน้ำหนักสูงสำหรับเครื่องลงจอดการบิน
Trelleborg Sealing Solutions (เมืองเทรลบอร์ก ประเทศสวีเดน) ได้เปิดตัววัสดุคอมโพสิต Orkot C620 ซึ่งได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อกำหนดสำหรับวัสดุที่แข็งแรงและน้ำหนักเบาเพื่อให้ทนทานต่อภาระและความเครียดสูงเป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่น...อ่านเพิ่มเติม -
ปีกหลังคาร์บอนไฟเบอร์แบบชิ้นเดียวถูกนำไปผลิตจำนวนมาก
ปีกหลังคืออะไร “สปอยเลอร์ท้าย” หรือที่เรียกว่า “สปอยเลอร์” มีอยู่ทั่วไปในรถสปอร์ตและรถสปอร์ต ซึ่งสามารถลดแรงต้านอากาศที่เกิดจากรถที่ความเร็วสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประหยัดน้ำมัน และมีลักษณะที่ดี และเอฟเฟกต์การตกแต่งหน้าที่หลักของ...อ่านเพิ่มเติม -
【ข้อมูลคอมโพสิต】การผลิตกระดานอินทรีย์อย่างต่อเนื่องจากเส้นใยรีไซเคิล
การนำเส้นใยคาร์บอนกลับมาใช้ใหม่มีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับการผลิตแผ่นอินทรีย์จากเส้นใยประสิทธิภาพสูงที่รีไซเคิลได้ และที่ระดับของวัสดุที่มีประสิทธิภาพสูง อุปกรณ์ดังกล่าวจะประหยัดเฉพาะในห่วงโซ่กระบวนการเทคโนโลยีแบบปิดเท่านั้น และควรมีความสามารถในการทำซ้ำและผลผลิตสูง .อ่านเพิ่มเติม
![[คาร์บอนไฟเบอร์] แหล่งพลังงานใหม่ทั้งหมดแยกออกจากคาร์บอนไฟเบอร์ไม่ได้!](http://cdn.globalso.com/fiberglassfiber/碳纤维+风电.png)
