ข่าวอุตสาหกรรม
-
ลักษณะเฉพาะของตาข่ายใยแก้วในการก่อสร้างมีอะไรบ้าง
ต่อไปนี้ผนังภายนอกจะใช้ผ้าตาข่ายชนิดหนึ่ง ผ้าตาข่ายใยแก้วชนิดนี้เป็นเส้นใยคล้ายแก้ว มีความแข็งแรงทั้งด้านเส้นยืนและเส้นพุ่ง มีขนาดใหญ่ และมีความเสถียรทางเคมีในระดับหนึ่ง จึงนิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในการเป็นฉนวนกันความร้อนสำหรับผนังภายนอก และยังใช้งานง่ายมาก...อ่านเพิ่มเติม -
การประยุกต์ใช้คาร์บอนไฟเบอร์และวัสดุคอมโพสิตในจักรยานไฟฟ้า
คาร์บอนไฟเบอร์ไม่ค่อยได้ใช้ในจักรยานไฟฟ้า แต่ด้วยการพัฒนาด้านการบริโภค จักรยานไฟฟ้าที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์จึงได้รับการยอมรับมากขึ้นเรื่อยๆ ตัวอย่างเช่น จักรยานไฟฟ้าคาร์บอนไฟเบอร์รุ่นล่าสุดที่พัฒนาโดยบริษัท CrownCruiser ของอังกฤษ ใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในดุมล้อ เฟรม และอื่นๆ...อ่านเพิ่มเติม -
โครงการคอมโพสิตขนาดใหญ่โครงการแรก – พิพิธภัณฑ์แห่งอนาคตดูไบ
พิพิธภัณฑ์อนาคตดูไบเปิดทำการเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2022 มีพื้นที่ 30,000 ตารางเมตร อาคารมี 7 ชั้น สูงประมาณ 77 เมตร ใช้งบประมาณ 500 ล้านเดอร์แฮม หรือประมาณ 900 ล้านหยวน ตั้งอยู่ติดกับอาคารเอมิเรตส์ และออกแบบโดย Killa Design...อ่านเพิ่มเติม -
บริษัท Mansory สร้างรถ Ferrari ที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์
เมื่อไม่นานมานี้ Mansory บริษัทแต่งรถชื่อดัง ได้ทำการปรับแต่ง Ferrari Roma อีกครั้ง ในแง่ของรูปลักษณ์ รถซูเปอร์คาร์จากอิตาลีคันนี้ดูดุดันยิ่งขึ้นภายใต้การดัดแปลงของ Mansory จะเห็นได้ว่ามีการเพิ่มชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์จำนวนมากเข้าไปในตัวรถ และกระจังหน้าสีดำ...อ่านเพิ่มเติม -
มาตรฐานการยอมรับสำหรับแม่พิมพ์พลาสติกเสริมใยแก้ว
คุณภาพของแม่พิมพ์ FRP มีความสัมพันธ์โดยตรงกับประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของอัตราการเสียรูป ความทนทาน ฯลฯ ซึ่งเป็นสิ่งที่ต้องพิจารณาเป็นอันดับแรก หากคุณไม่ทราบวิธีการตรวจสอบคุณภาพของแม่พิมพ์ โปรดอ่านเคล็ดลับบางประการในบทความนี้ 1. การตรวจสอบพื้นผิว...อ่านเพิ่มเติม -
[คาร์บอนไฟเบอร์] แหล่งพลังงานใหม่ทุกชนิดแยกจากคาร์บอนไฟเบอร์ไม่ได้!
คาร์บอนไฟเบอร์ + “พลังงานลม” วัสดุคอมโพสิตเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์สามารถใช้ประโยชน์จากความยืดหยุ่นสูงและน้ำหนักเบาในใบพัดกังหันลมขนาดใหญ่ และข้อได้เปรียบนี้จะเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อขนาดภายนอกของใบพัดใหญ่ขึ้น เมื่อเทียบกับวัสดุใยแก้ว น้ำหนัก...อ่านเพิ่มเติม -
Trelleborg เปิดตัววัสดุคอมโพสิตรับน้ำหนักสูงสำหรับล้อลงจอดของเครื่องบิน
บริษัท Trelleborg Sealing Solutions (เทรลล์บอร์ก ประเทศสวีเดน) ได้นำวัสดุคอมโพสิต Orkot C620 มาใช้ ซึ่งได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความต้องการวัสดุที่แข็งแรงและน้ำหนักเบาเพื่อทนต่อแรงและแรงกดดันสูง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่น...อ่านเพิ่มเติม -
ปีกหลังคาร์บอนไฟเบอร์แบบชิ้นเดียวได้ถูกนำเข้าสู่กระบวนการผลิตจำนวนมากแล้ว
สปอยเลอร์ท้ายรถ หรือที่รู้จักกันในชื่อ "สปอยเลอร์" นั้นพบได้ทั่วไปในรถสปอร์ตและรถยนต์สมรรถนะสูง ซึ่งสามารถลดแรงต้านอากาศที่เกิดจากรถขณะขับด้วยความเร็วสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยประหยัดน้ำมัน และยังช่วยเพิ่มความสวยงามและเสริมแต่งรถอีกด้วย หน้าที่หลักของ...อ่านเพิ่มเติม -
【ข้อมูลวัสดุคอมโพสิต】การผลิตแผ่นไม้ธรรมชาติอย่างต่อเนื่องจากเส้นใยรีไซเคิล
การนำเส้นใยคาร์บอนกลับมาใช้ใหม่มีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับการผลิตแผ่นอินทรีย์จากเส้นใยประสิทธิภาพสูงที่รีไซเคิลแล้ว และในระดับของวัสดุประสิทธิภาพสูง อุปกรณ์ดังกล่าวจะคุ้มค่าทางเศรษฐกิจก็ต่อเมื่ออยู่ในห่วงโซ่กระบวนการทางเทคโนโลยีแบบปิด และควรมีความสามารถในการทำซ้ำและผลผลิตสูง...อ่านเพิ่มเติม -
【ข่าวอุตสาหกรรม】วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ Hexcel กลายเป็นวัสดุตัวเลือกสำหรับจรวดขับดันของ NASA ซึ่งจะช่วยในการสำรวจดวงจันทร์และภารกิจไปยังดาวอังคาร
เมื่อวันที่ 1 มีนาคม บริษัท Hexcel Corporation ผู้ผลิตคาร์บอนไฟเบอร์จากสหรัฐอเมริกา ประกาศว่าวัสดุคอมโพสิตขั้นสูงของบริษัทได้รับการคัดเลือกจาก Northrop Grumman สำหรับการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับจรวดขับดันที่หมดอายุการใช้งานและชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับโครงการ Artemis 9 Booster Obsolescence and Life Extension (BOLE) ของ NASA ...อ่านเพิ่มเติม -
【ข้อมูลวัสดุคอมโพสิต】วัสดุทางเลือกใหม่ – พาวเวอร์แบงค์ไร้สายคาร์บอนไฟเบอร์
Volonic แบรนด์สินค้าไลฟ์สไตล์หรูจากออเรนจ์เคาน์ตี้ รัฐแคลิฟอร์เนีย ที่ผสมผสานเทคโนโลยีล้ำสมัยเข้ากับงานศิลปะที่มีสไตล์ ประกาศเปิดตัววัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เป็นตัวเลือกสุดหรูสำหรับผลิตภัณฑ์เรือธง Volonic Valet 3 โดยมีให้เลือกทั้งสีดำและสีขาว...อ่านเพิ่มเติม -
ประเภทและลักษณะเฉพาะของเทคโนโลยีการผลิตโครงสร้างแซนด์วิชในกระบวนการผลิต FRP
โครงสร้างแซนด์วิชโดยทั่วไปเป็นวัสดุผสมที่ประกอบด้วยวัสดุสามชั้น ชั้นบนและล่างของวัสดุผสมแซนด์วิชเป็นวัสดุที่มีความแข็งแรงและโมดูลัสสูง ส่วนชั้นกลางเป็นวัสดุที่มีความหนาและน้ำหนักเบา โครงสร้างแซนด์วิช FRP นั้นแท้จริงแล้วเป็นการผสมผสาน...อ่านเพิ่มเติม






![[คาร์บอนไฟเบอร์] แหล่งพลังงานใหม่ทุกชนิดแยกจากคาร์บอนไฟเบอร์ไม่ได้!](http://cdn.globalso.com/fiberglassfiber/碳纤维+风电.png)





