ข่าวสารอุตสาหกรรม
-
เรือยอทช์คอมโพสิตลำแรกขนาด 38 เมตรจะเปิดตัวในฤดูใบไม้ผลิปีนี้ โดยขึ้นรูปด้วยกระบวนการฉีดสูญญากาศด้วยไฟเบอร์กลาส
ขณะนี้อู่ต่อเรือ Maori Yacht ของอิตาลีกำลังอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการสร้างเรือยอทช์ Maori M125 ลำแรกขนาด 38.2 เมตร กำหนดส่งมอบคือฤดูใบไม้ผลิปี 2022 และจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ เรือ Maori M125 มีดีไซน์ภายนอกที่ค่อนข้างแปลกตา เนื่องจากมีดาดฟ้าอาบแดดท้ายเรือที่สั้นกว่า ซึ่งทำให้เรือมีพื้นที่กว้างขวาง...อ่านเพิ่มเติม -
PA66 เสริมไฟเบอร์กลาสบนไดร์เป่าผม
ด้วยการพัฒนาของ 5G ไดร์เป่าผมของประเทศผมก็ก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ และความต้องการไดร์เป่าผมที่ออกแบบเฉพาะบุคคลของผู้คนก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ไนลอนเสริมใยแก้วได้กลายเป็นวัสดุเด่นของตัวไดร์เป่าผมอย่างเงียบๆ และเป็นวัสดุที่โดดเด่นของยุคใหม่...อ่านเพิ่มเติม -
องค์ประกอบคอนกรีตสำเร็จรูปเสริมไฟเบอร์กลาสให้รูปลักษณ์ใหม่แก่อาคาร Westfield Mall ในเนเธอร์แลนด์
เวสต์ฟิลด์มอลล์แห่งเนเธอร์แลนด์ เป็นศูนย์การค้าเวสต์ฟิลด์แห่งแรกในเนเธอร์แลนด์ สร้างขึ้นโดยเวสต์ฟิลด์กรุ๊ป ด้วยงบประมาณ 500 ล้านยูโร ครอบคลุมพื้นที่ 117,000 ตารางเมตร และเป็นศูนย์การค้าที่ใหญ่ที่สุดในประเทศเนเธอร์แลนด์ โดดเด่นที่สุดคือด้านหน้าอาคารเวสต์ฟิลด์มอลล์...อ่านเพิ่มเติม -
【ข้อมูลคอมโพสิต】อาคารประหยัดพลังงานที่ใช้วัสดุคอมโพสิตแบบพัลทรูด
ในรายงานฉบับใหม่นี้ สมาคมเทคโนโลยีการอัดรีดแบบยุโรป (EPTA) ได้สรุปแนวทางการใช้วัสดุคอมโพสิตแบบอัดรีดเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพความร้อนของอาคารให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพพลังงานที่เข้มงวดยิ่งขึ้น รายงานของ EPTA เรื่อง “โอกาสสำหรับวัสดุคอมโพสิตแบบอัดรีดแบบ...อ่านเพิ่มเติม -
【ข่าวสารอุตสาหกรรม】โซลูชันการรีไซเคิลแผ่นพลาสติกอินทรีย์เสริมใยแก้ว
ซีรีส์ Isec Evo ของ Pure Loop ซึ่งเป็นชุดเครื่องหั่นย่อยและเครื่องอัดรีดที่ใช้รีไซเคิลวัสดุในการผลิตแม่พิมพ์ฉีด รวมถึงแผ่นพลาสติกอินทรีย์เสริมใยแก้ว สำเร็จลุล่วงได้ด้วยการทดลองหลายชุด บริษัทในเครือ Erema ร่วมกับผู้ผลิตเครื่องฉีดขึ้นรูป...อ่านเพิ่มเติม -
![[ความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์] วัสดุใหม่ที่มีประสิทธิภาพดีกว่ากราฟีนอาจนำไปสู่วิวัฒนาการเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ก้าวล้ำ](//cdn.globalso.com/fiberglassfiber/石墨烯.jpg)
[ความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์] วัสดุใหม่ที่มีประสิทธิภาพดีกว่ากราฟีนอาจนำไปสู่วิวัฒนาการเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ก้าวล้ำ
นักวิจัยคาดการณ์ว่าจะมีโครงข่ายคาร์บอนแบบใหม่ที่คล้ายกับกราฟีน แต่มีโครงสร้างจุลภาคที่ซับซ้อนกว่า ซึ่งอาจนำไปสู่การพัฒนาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ดีขึ้น กราฟีนอาจถือได้ว่าเป็นคาร์บอนรูปแบบเฉพาะที่โด่งดังที่สุด และถูกนำมาประยุกต์ใช้เป็นกฎเกณฑ์ใหม่สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน...อ่านเพิ่มเติม -
ถังน้ำดับเพลิงไฟเบอร์กลาส
กระบวนการขึ้นรูปถังน้ำ FRP: การขึ้นรูปถังน้ำ FRP หรือที่เรียกอีกอย่างว่าถังเรซินหรือถังกรอง ตัวถังทำจากเรซินประสิทธิภาพสูงและหุ้มด้วยไฟเบอร์กลาส ซับในทำจาก ABS, PE พลาสติก FRP และวัสดุประสิทธิภาพสูงอื่นๆ และคุณภาพเทียบเคียงได้...อ่านเพิ่มเติม -
ยานปล่อยวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ขนาดใหญ่ลำแรกของโลกออกมาแล้ว
ด้วยโครงสร้างวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ จรวด “นิวตรอน” จะกลายเป็นยานปล่อยจรวดขนาดใหญ่ลำแรกของโลกที่ใช้วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ จากประสบการณ์ความสำเร็จในการพัฒนายานปล่อยจรวดขนาดเล็ก “อิเล็กตรอน” จรวด...อ่านเพิ่มเติม -
【ข่าวอุตสาหกรรม】เครื่องบินโดยสารคอมโพสิตที่รัสเซียพัฒนาขึ้นเองเสร็จสิ้นเที่ยวบินแรกแล้ว
เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม ตามเวลาท้องถิ่น เครื่องบินโดยสาร MC-21-300 ที่ใช้ปีกทำจากพอลิเมอร์คอมโพสิตที่ผลิตในรัสเซีย ได้ทำการบินครั้งแรก เที่ยวบินนี้ถือเป็นการพัฒนาครั้งสำคัญของบริษัท United Aircraft Corporation ของรัสเซีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของบริษัท Rostec Holdings เที่ยวบินทดสอบนี้ออกเดินทางจากสนามบิน...อ่านเพิ่มเติม -
【ข่าวสารอุตสาหกรรม】หมวกกันน็อคแนวคิดพร้อมคุณสมบัติป้องกันรอยขีดข่วนและกันไฟ
Vega และ BASF ได้เปิดตัวหมวกกันน็อคแนวคิดใหม่ที่อ้างว่า “แสดงให้เห็นถึงนวัตกรรมวัสดุและการออกแบบ เพื่อยกระดับสไตล์ ความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และการใช้งานของผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์” โดยโครงการนี้มุ่งเน้นที่น้ำหนักเบาและการระบายอากาศที่ดีขึ้น เพื่อมอบให้กับลูกค้าในเอเชีย...อ่านเพิ่มเติม -
เรซินไวนิลประสิทธิภาพสูงสำหรับกระบวนการพัลทรูชันเส้นใยที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูงมาก
เส้นใยประสิทธิภาพสูง 3 ชนิดในปัจจุบันของโลก ได้แก่ อะรามิด เส้นใยคาร์บอน เส้นใยโพลีเอทิลีนที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูงมาก และเส้นใยโพลีเอทิลีนที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูงมาก (UHMWPE) เนื่องจากมีความแข็งแรงจำเพาะและโมดูลัสจำเพาะสูง จึงใช้ในงานทางทหาร อวกาศ บริษัทประสิทธิภาพสูง...อ่านเพิ่มเติม -
【ข้อมูลคอมโพสิต】วัสดุคอมโพสิตสร้างหลังคาน้ำหนักเบาสำหรับรถราง
บริษัท Holman Vehicle Engineering จากเยอรมนี กำลังทำงานร่วมกับพันธมิตรเพื่อพัฒนาหลังคาน้ำหนักเบาแบบบูรณาการสำหรับรถราง โครงการนี้มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาหลังคารถรางที่สามารถแข่งขันได้ ซึ่งทำจากวัสดุคอมโพสิตไฟเบอร์ที่รับน้ำหนักได้อย่างเหมาะสม เมื่อเทียบกับโครงสร้างหลังคาแบบดั้งเดิม...อ่านเพิ่มเติม
![[ความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์] วัสดุใหม่ที่มีประสิทธิภาพดีกว่ากราฟีนอาจนำไปสู่วิวัฒนาการเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ก้าวล้ำ](http://cdn.globalso.com/fiberglassfiber/石墨烯.jpg)
